3年保值率最高的4款中型车,选择它们,你卖车时不会后悔!
[车友头条-车友号-优视汽车] 上篇文章咱们说了4款3年保值率最高的紧凑型SUV,相信大家都已经对那几款车的保值率情况有所了解,今天咱们就接着那篇文章的节奏,再来看看中型车市场里哪些车的3年保值率最高。我会着重挑选出3年保值率最高的4款车来加以分析,目的也是希望大家在买它们的时候心里面能够有个底,至少买回家也不会亏钱。下面咱们话不多说,一起来看看都有哪些车型。
第四名;丰田凯美瑞
3年保值率:71.21%
作为丰田轿车里的中型车担当,凯美瑞至今也已经走过了八代,在入华的这十四年多时间里,凯美瑞从佳美蜕变成了如今这番激进的模样。虽然对于很多大叔级的人来说,如今的第八代凯美瑞早已不是当年的样子,但骨子里的舒适还是让它成为最老少皆宜的中型车选项。
产品端,你要说凯美瑞为何能有这么高的保值率,我觉得一是稳定的产品质量,二是丰田品牌在背后做背书,三就是凯美瑞均衡的产品力。最后再外加上凯美瑞终端价格十分坚挺,因此这台车的保值率自然而言也就不会低到哪去了。总体来说,主流的车型、主流的选择,买它是赚、卖它同样也是赚,这就是凯美瑞以及这类高保值车型所代表的产品调性。
第三名,奔驰C级
3年保值率:72.63%
奔驰C级的3年保值率达到了72.63%,放在同级别里已经是排名第三名的"选手"了,而之所以奔驰C级能够取得这么高的保值率成绩,一方面跟奔驰品牌强大的影响力有关,毕竟奔驰品牌本身代表的就是一种高逼格。另一方面就是奔驰C级这车的保有量挺大的,同级销量能排到前四,再加上这车终端并没有什么大问题,所以它的二手车行情也是不错的,故此保值率就很高。
从产品本身来说的话,奔驰C级的外观我觉得挺养眼,毕竟奔驰标就加成许多。内饰的话也还算耐看,空间一般,座椅比较偏短,动力没什么激情,属于典型的勉强够用。所以要是让我给它来打分的话,可能也就一个7分吧。5分是品牌力,2分是产品力,至于保值率高,大体也就上面所说的那些原因。
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