别再说“丐版”没好货,这3款实力派不服,入门就是高配
[车友头条-车友号-1号车盟] 一款车,根据价格不同分为了低、中、高配,其中最低配车型俗称“丐版”,像是约定俗成一样,丐版车型仅能满足用户的基本需求,配置并不是那么完善,体验感也会差很多。但近年来,随着消费升级与车市下行,越来越多的车企为了抢占市场份额,将许多高级配置都下放到低配车型上,提升整个车系的产品竞争力。
接下来笔者要介绍的这几款车,入门就是高配,完全打破了丐版车型的价值定律。
第十二代卡罗拉
官方指导价:11.98-15.98万元
卡罗拉是卖得最火爆的全球热销车,至今累计销量超过4800万辆,去年以123万辆的年销量再度蝉联全球单一车型冠军。它的热销,离不开对市场需求的灵敏反应。
如今在售的第十二代卡罗拉产自丰田TNGA架构,在产品力方面有了质的提升,很多消费者都称其为“最强一代卡罗拉”。
动力总成方面,第十二代卡罗拉全系自动挡,燃油版本搭载的是CVT无级变速箱(模拟10挡),发动机搭载的是1.2T双循环直喷涡轮增压发动机,可输出最大功率85kW,峰值扭矩达到185N·m,它的平滑顺畅在家用市场是出了名的,更令人欣喜的是,第十二代卡罗拉的百公里油耗低至5.5L,用车成本大大降低。
配置方面更能体现第十二代卡罗拉的大手笔,它全系标配8安全气囊和丰田智行安全系统,支持车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、全速自适应巡航等高级配置,同样的配置水平要在竞品中高配版本才能享受到。有车主分析过,第十二代卡罗拉至少比同级竞品高出15000元的价值。
第十代索纳塔
官方指导价:16.18-20.58万元
第十代索纳塔是北京现代在中级车市场的破局之作,在雅阁、凯美瑞等强敌牢牢镇守中级车头部阵营的情况下,它要突围,必须要下更大的血本,拿出更强劲的产品力出来。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里宝马 X6 2011款 xDrive50i
2011年04月上牌 | 13.50万公里SERES赛力斯 赛力斯SF5 2021款 四驱自由远征版
2022年05月上牌 | 3.80万公里红旗E-QM5 2023款 改款 基础出行版
2023年12月上牌 | 0.01万公里Polestar极星 Polestar 2 2021款 单电机标准续航
2022年07月上牌 | 1.00万公里