试驾长安引力首款SUV，这款新车表现如何？

[车友头条-车友号-京晨汽车网]  提到长安SUV，大家第一时间想到的都是CS序列下的产品，尤其是长安CS35PLUS、长安CS75PLUS等车型更是成为目前国产SUV的标杆级产品。不过，随着长安引力序列的出现，年轻人似乎了找到更适合自己的存在，那就是长安引力序列旗下的首款SUV——长安UNI-T。相比长安CS系列产品，这辆UNI-T的表现无疑更加激进。今天就通过一次试驾，来聊聊这款新车表现如何？

初见长安UNI-T，几乎没有谁不被长安引力这款新车的外观所吸引。作为长安汽车的破局之作，长安UNI-T创新采用无边界前格栅，内含150 颗菱形元素打破传统布局理念，样式大胆而犀利。除了犀利的前脸之外，这款车的侧面还采用了曲面式车身线条，简单而时尚。与曲面车身融为一体的还有隐藏式门把手，不仅能有效降低风阻，更给整车带来一种跃跃欲试的动感之美。结合犹如航空动力学中后掠翼设计的独创V型扰流板，不仅有效提升车身稳定性，同时让长安引力旗下这辆新款SUV有了与众不同的科技感和未来感。

长安UNI-T不仅外观造型前卫时尚，打开车门，其充满轻奢主义的时尚内饰会让你觉得这并非一辆10万级国产SUV，在设计、工艺、质感、空间、配置等方面，均比同级产品出色太多。当然，长安引力旗下的这款新车可并非样子货，其动态体验甚至比静态表现更让人心动。

市场对长安引力UNI-T的动力系统关注度颇高，关于参数方面就不细说，堆数据并没有太大意义，虽然UNI-T的蓝鲸NE 1.5T发动机的数据比很多同级产品都要出色。但真正深入人心的还是其出色的驾乘体验。普通模式下，轻踩油门，伴随着发动机转速上升，UNI-T的初段加速力给人的感觉并不弱，而且能够感受到强烈的动力储备。在持续加速过程中，中后段表现依旧可以用惊艳来形容。