驾驶感受完全不同，卡罗拉和凌派混动车型该怎么选？

[车友头条-车友号-邱小铖]  说到混动家用轿车，相信大多数人想到的都是丰田推出的卡罗拉或者雷凌双擎版。的确作为上市多年，整体表现稳定的产品，丰田的这两款双擎版车型已经深入人心。当然，当下卡罗拉并不是完全没有竞争对手的，丰田的老对手本田在混动车型方面同样有着很深的造诣，其自己研发的混动系统完全绕开了丰田的混动系统技术壁垒，同样达到了降低油耗的效果。

今年6月份本田凌派锐·混动上市，成为卡罗拉双擎最直接的竞争对手。作为消费者，如果要购买混动家用轿车，必然绕不开这两款产品的对比。今天我们就两款车型不同的混动系统在驾驶感受方面的不同加以对比，看看到底哪款车型更适合你。

你更爱燃油车还是电动车？

卡罗拉使用的丰田THS- II系统，由一台1.8L阿特金森循环发动机和一台相对较小的电机组成。发动机最大马力98匹，峰值扭矩142牛米；电动机最大马力72匹，最大扭矩163牛米。日常驾驶中，电动机主要作用是帮助车辆起步，以及辅助发动机加速，发动机依旧是动力输出的主要来源，所以卡罗拉开起来更像一台燃油车。

凌派锐·混动使用的本田第三代i-MMD系统，由一台1.5L阿特金森循环发动机和一台相对较大的电机组成。其发动机本体虽然排量更小，但参数更强，其最大马力达109匹，峰值扭矩为143牛米；电动机最大马力131匹，最大扭矩267牛米。日常驾驶时，主要由电动机提供驱动力，发动机主要负责为电动机发电，只有在高速巡航时发动机直接驱动车轮。日常驾驶时，凌派锐·混动更接近一台电动车。由于其电机马力和扭矩参数优势明显，所以凌派锐·混动在主观动力表现上将更加突出。

所以，到底你更喜欢传统一些的燃油车，还是更想尝试电动车的驾驶感受呢？这或许将左右你的选择。