鸡头凤尾的难题！25万预算买顶配雅阁还是低配A4L？

[车友头条-车友号-汽车焦点]  随着如今汽车市场蓬勃发展，激烈的市场竞争让各个品牌的车型价格一再下探，不少消费者的“第一台车”目标直接锁定一步到位的中型车。最近身边就有朋友问我，25万的裸车预算到底是买日系顶配中型车还是BBA入门中型车，这个问题想必也是不少网友纠结的选项。今天就来看看，25万预算，顶配雅阁和低配A4L哪个更值得购买！

从笔者获悉的经销商价格来看，目前雅阁的优惠并不算多，一台顶配的雅阁 锐·混动 2.0L 锐尊版终端优惠约为1万元，也就裸车价格刚好就在25万左右。而开启疯狂降价模式的奥迪A4L入门的35 TFSI 时尚动感型目前约有5万元的优惠，裸车售价也仅仅是25万元出头，难怪小伙伴会那么纠结。

从造型来看，雅阁和A4L都延续了各自品牌家族设计语言，奥迪A4L在今年4月完成中期改款，新车采用了最新的前脸布局设计，更精神的灯组造型以及前保险杠那犀利的獠牙状银色饰件设计赋予其更强的运动感。同时在尾部线条方面也更加规整，精致感十足的尾灯高级感营造到位。

不过作为入门车型，奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型仅配备了一套17英寸的单色铝合金轮圈，较大的扁平比以及普通的轮圈样式看着略显小气。

而作为顶配车型的雅阁锐•混动 2.0L 锐尊版由于装备了最高级别的光源以及外部配置，配合本就运动低趴的溜背造型设计确实符合年轻用户的审美需求，18英寸风火轮样式的轮毂造型看着要比A4L靓丽不少。

从车身尺寸来看，雅阁长宽高全面领先于奥迪A4L，不过由于A4L加长轴距的关系，所以在轴距上要更为领先，实际两侧的后排乘坐体验相差无几。由于两款对比车型的后排地台都有一定程度的凸起，满载情况下中间乘客的舒适性都不算特别友好。

来到车厢内，中期改款后的奥迪A4L内饰延续了老款车型的布局，不过在科技配置上有所升级，取消了MMI系统的中控旋钮，所有交互均通过触屏操作。横贯式的空调出风口拓宽了车厢横向视觉效果，在出色的装配工艺以及用料覆盖下，车厢质感足够豪华。