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岂止于“天幕” 全新荣威i6 MAX静态体验
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岂止于“天幕” 全新荣威i6 MAX静态体验

2020年08月24日 13:20

[车友头条-车友号-汽车消费网]  关于全新i6 MAX,上汽荣威给它的产品定位是“天幕智能座驾”,与之对应地在近期的官方传播当中,荣威似乎也更愿意将侧重点放在这块面积高达3平米的“全景天幕”上。诚然,“全景天幕”确实是这款新品令人一目了然,同时也有别于其它竞品的一大亮点,但这绝不是它的全部。事实上,仅就造型而言i6 MAX相较于此前的i6来说就已发生了翻天覆地的变化,由原来的大气简约一把直接就飘移进了“年轻化、激进化”的风格赛道;同时,在荣威一贯领先的智能化配置方面也得到了显著升级。下面,就请跟随编辑的笔触一起来看看i6 MAX的变化究竟有多大?

造型设计:

此外,不得不提的是车头“荣麟纹”的设计灵感取自中国古典灵兽麒麟的麟甲,通过涌现设计的算法生成,用科技和智能制造的手段体现了传统经典文化,实现了律动效果的极大优化,整体极富视觉震撼力。同时,这一设计也是新车对“国潮”理念最核心的演绎与呈现。

此外,考虑到遮光和隔热,新车还采用遮光率达30%-92%的后挡渐变遮光膜(后风窗顶部至尾部由深至浅依次渐变)和遮光率达97%的顶部电动遮阳帘,可有效隔绝紫外线侵扰。而在用户最关心的安全性方面,由于i6 MAX的全景天幕是以夹层玻璃打造,因此相比普通天窗的钢化玻璃具有天然的优越性,当受到外界冲击时,夹层玻璃不会被穿透,更不会碎裂伤人,安全性达到了ECE欧洲标准。

内饰/空间:

内饰方面,新车采用了全新家族式东方线性美学的设计理念,线条勾勒舒展大气、优雅灵动,配合横向展开的布局风格,使座舱整体给人以一种写意舒畅之感。此外,一体式中控台所采用的2.5D曲面玻璃与下方钢琴烤漆材质的面板无缝连接,极佳地展现了中控台的视觉流畅性;同时,娱乐功能区、驾驶操作区、储物区等功能分区明显,与整体内饰风格呼应,有效降低了驾驶过程中的误操作。

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