美系7座SUV争霸!昂科旗、探险者、大指挥官谁更强?
[车友头条-车友号-玩车教授] 若问哪个车系造大尺寸三排座SUV最在行,我想多数人的答案肯定是美系车。是的,通用、福特、FCA不仅在美国本土提供多款大尺寸三排座SUV,而且在中国也有不少同类车型在售。
例如本次要为大家对比的上汽通用别克昂科旗、长安福特探险者、广汽菲克Jeep就是三大美系车企在中国三排座SUV市场中的拳头产品,那么你更喜欢谁呢?
虽然英文名同为“ENCLAVE”,但国内的昂科旗与北美市场的昂科雷并不是同一款车,其中昂科雷的尺寸要更大,老款曾进口到国内销售,而昂科旗是上汽通用针对国人喜好特别研发的产品,在中国生产销售。
既然如此,昂科旗的外形设计就完全迎合了国人口味,看起来圆润敦厚,沉稳大气,豪华感和大车感很强,犹如“SUV版的GL8”,这样的外观风格在商务场合完全没有违和感。
探险者是福特有史以来引入国内生产的尺寸最大的车型,采用了与林肯飞行家相同的纵置引擎后驱平台架构,硬件上就比同级别横置引擎前驱平台的对手高一档次,而且看起来又大又长。
国产版探险者基本保留北美版外观设计,主要变化在中网。国产版中网面积更大,买买君个人认为比北美版要好看不少,配合高耸放引擎盖,十分霸气。
大指挥官和Jeep已经停产并曾进口销售的指挥官车系完全没有关系,它是一款中国特供车,采用了加长后的自由光平台,车身比例有点怪怪的,不像传统SUV。
大指挥官看起来虽然够长,但宽度偏窄,故其定位其实和FCA集团另一款进口车——道奇酷威更像,也就是融合了SUV和MPV风格的CUV或Crossover跨界车。
昂科旗内饰的豪华商务感强烈,造型、用料、配色都维持了别克一贯的高水准,能深得中国中年车主的喜爱,并采用了按键式换挡机构,既方便又省空间。
国产版探险者的内饰依然保留北美版的总体设计和旋钮式换挡,只不过国产版的这个大竖屏真的让人一言难尽,放在这套内饰中不太和谐,很像某种国人避讳的东西,不如北美版的小屏幕好看。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>岚图汽车 岚图梦想家 2022款 低碳版 家
2023年05月上牌 | 1.90万公里奔驰 斯宾特(进口) 2015款 3.5 自动 7座 欧规版
2017年05月上牌 | 7.10万公里岚图汽车 岚图梦想家 2022款 低碳版 梦+智享包
2022年09月上牌 | 1.90万公里蔚来ES8 2022款 100kWh 六座版
2023年06月上牌 | 1.20万公里蔚来ES8 2022款 75kWh 七座版
2023年04月上牌 | 2.00万公里