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10到20万轿车强烈推荐!别再为你的不懂车烦恼自责!
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10到20万轿车强烈推荐!别再为你的不懂车烦恼自责!

2020年08月20日 18:40

[车友头条-车友号-汽车洋葱圈]  

哈喽大家好!前几天我们聊了几款大家买车时总被遗忘和忽视,但产品力不错,优惠也很大的SUV。留言中很多小伙伴表示,类似的车型,还想看看有哪些轿车。 既然网友有要求,那就必须安排。今天我们就来聊几款相对冷门,但产品力一点都不差,优惠还非常给力的轿车。 斯柯达速派 (指导价15.49-22.99万,优惠约3万) 三大件看齐迈腾/帕萨特 中级车市场上, 帕萨特、 迈腾一直都是销量常青树,但和它们师出同门,有着相同三大件的 斯柯达速派却一直是门可罗雀。 速派可以说是典型的怀才不遇的车型了。

三大件上, 速派完全看齐 帕萨特、 迈腾,都是出自 大众 MQB平台。 发动机也都是 大众 EA888系列,动力的调校上也是完全一样的,都是分为186匹和220匹高低 功率两个版本。变速箱也是 大众的7速湿式双离合。 驾驶感受上,因为相同的底盘和相似的匹配, 速派和 帕萨特、 迈腾并无太大差异。但如果细心感受的话也会发现, 速派在风格上更偏向欧洲化一些,动力输出有较为明显的爆发点,挡位结合时更有铿锵感。而 帕萨特、 迈腾则更偏向舒适和平顺。

值得一提的是, 速派比 帕萨特和 迈腾都更早的用上了 MQB平台, 大众最新的技术经常是先放在 斯柯达上试试水,再推广到 大众车型上。 空间各有所长 虽然是相同平台,但 速派的 轴距却比 帕萨特和 迈腾都短了30mm。不过体现在后排空间上,只能说 速派没有 帕萨特和 迈腾那么夸张的大,但也是比较大的。和同级其它车型相比并不差,家用也绝对算比较宽敞的了。

后备箱空间就是 速派的一大亮点了, 速派采用了同级少有的掀背式后备箱,后备箱的开口大大增加,也让后备箱变得更加能装。

价格优势明显配置不相上下 价格上, 速派的优势就非常明显了。以三款车型中关注度较高的2.0T低 功率入门版本为例,定价上 帕萨特和 迈腾分别是21.79和21.99万,而 速派只有18.69万。终端价格上,以北京为例。 速派的优惠大概在3万左右,终端价格只有15万多。而 帕萨特和 迈腾则要18万多,甚至更高。

相同的三大件,价格优惠这么多,那配置会不会低很多呢?这还真没有。依然以2.0T 330TSI的入门版为例, 速派和 帕萨特、 迈腾的配置只能算各有侧重。比如, 速派比 帕萨特、 迈腾多出了全液晶仪表、自动泊车、和车载导航。而 帕萨特、 迈腾比 速派多出了可开启 全景天窗、后排出风口、车联网等。

总的来说,配置上 速派并没有比 帕萨特、 迈腾差,而是各有所长。在整体产品力表现差不多的情况下, 速派却比 帕萨特、 迈腾有几万元的价格优势。当然,在国内 大众的品牌力是 斯柯达比不了的,但也没人会说 斯柯达是廉价品牌吧,至少我不这么认为。 迈锐宝XL (指导价15.49-21.99万,优惠约3.5万) 1.3T规格很低但表现尚可 迈锐宝XL是第一个在中级车上搭载1.3T三缸机的车型, 1.3T还是三缸的,这确实不太够看,也够不上中级车的定位。但客观的评价这台三缸机的表现,却也是不错的。最大165匹马力、240牛米,百公里加速9.5秒。这样的动力表现,满足日常所需是完全够用的。

抖动和噪音的控制上,这台三缸机表现的也很好。可靠性上,通用旗下的很多车型都搭载了这款 发动机,至今还未发现可靠性上的普遍性问题。与1.3T 发动机匹配的是 CVT变速箱,运动性不足,但平顺和可靠性上还是不错的。

比肩A级车的价格 大家之所以对三缸车普遍反感,一个重要原因就是很多四缸车换装了三缸机之后,还基本维持了原来的价格。而三缸的 迈锐宝在价格上却是诚意十足。1.3T车型起售价只有15.49万,以北京地区为例,终端价格已经低至13万多了。

而且2020款 迈锐宝7月份才刚刚完成改款,目前的优惠还没有给到位。目前停产在售的2019款车型,售价还要更低。入门版车型甚至已经跌至12万左右。这样的价格,就是 卡罗拉,也只能买到中低配车型。而 迈锐宝可是标准的B级车,在开发标准,驾乘感受、空间上, 卡罗拉都是不能比的。 2.0T车型补齐动力短板 如果不管价格多低,你都无法接受三缸机的话,那 迈锐宝XL还有2.0T车型可供选择,而且性价比依然非常高。2.0T的 迈锐宝XL最大马力237匹,匹配9AT变速箱。这套搭配不管是绝对的动力性还是9AT的匹配程度表现都非常不错。

重点是2.0T车型目前的优惠也非常大,目前2019款车型在北京地区大约有3.5万左右的优惠,2.0T入门车型售价只要16万左右。这样的价格大概只能买到1.5T入门版的 雅阁或者2.0L的低配 天籁。相比之下,2.0T+9AT的 迈锐宝XL性价比就显而易见了。 此外,2.0T的 迈锐宝XL还将配有Redline套件,黑色车身配上红色装饰运动感十足。

最后,有消息显示,1.5T四缸版的 迈锐宝XL可能会在8月底重新回归,并匹配9AT变速箱。所以,喜欢 迈锐宝XL的朋友们也可以再等一等,看看1.5T车型会不会也在价格上给我们带来惊喜。 起亚K3 (指导价10.88-12.58万,优惠约2万) 颜值、空间都不差 合资品牌紧凑型轿车是市场上销量和关注度都最高的车型,但去年才完成换代、实力和颜值都不错的 起亚K3却被选择性遗忘了。

颜值上,新款 K3简单来说就是犀利、动感,比 卡罗拉、 朗逸这些车型更年轻。内饰设计就没啥亮点了,简单实用,但大尺寸中控屏让内饰看起来也不算落伍。总之,颜值上可以算是 K3的加分项。

空间上, 起亚K3 轴距为2700mm,2700mm可以说是这个 级别中的标准 轴距, 卡罗拉、 雷凌的 轴距也是2700mm, 轩逸为2712mm, 朗逸为2688mm。虽然 轴距不完全代表空间,但同级车型的空间利用率其实也差不多,所以空间上,大致也没差多少。

动力无功无过 动力上, K3有1.5L+ CVT和1.4T+7速双离合两个版本,1.5L车型平顺省油,但比较佛系。可对比1.5L的 朗逸、1.2T的 卡罗拉来说,也只能说大家都是一样的佛系。

K3的1.4T版本最大130匹,动力要强一些,而且双离合的平顺性和可靠性也没出现什么问题。但对比同为1.4T的 朗逸,动力表现上却要差一点。总的来说,动力表现上,全新 K3大概算是无功无过,不过满足日常家用,在可靠性、平顺性、油耗上也都挑不出什么问题。 性价比很高 颜值、空间、动力上虽然都不算差,但之所以推荐给大家,还是因为价格。定价上 K3就很比较低,只有10.88-12.58万。以北京地区为例,目前普遍有2万左右的优惠。也就是1.5L低配车型只要8万多,1.4T车型也只有10万出头。

而且,即便是1.5L的入门版车型,配置也算比较丰富了。倒车影像、 定速巡航自动驻车、无钥匙进入、皮质座椅、自动空调、10.25英寸中控屏等都已经搭载。放在合资竞品车型上,这些配置至少要中配车型才能给到。 所以,如果您追求性价比,那1.5L入门版的 K3最值得推荐。同样的价格,合资品牌里最直接的对手就是上一代 大众朗逸了。而从颜值、配置等各方面来看,全新 K3都比老款 朗逸更值得买得多。

当然,如果您也比较在意动力,那1.4T的 K3性价比也非常高。同样的价格下,只能买1.5L的 朗逸或者1.6L 轩逸,却已经可以买到高配的1.4T 起亚K3了。 总之,全新 K3产品力不算出众,但也并不算差,考虑到其非常高的性价比,总体而言是一款很值得推荐的车型。 英菲尼迪Q50L 优惠巨大/错位竞争 按理来说 英菲尼迪Q50L的竞争对手应该是 宝马3系奥迪A4等车型,但现在因为其价格跳水严重,目前在北京入门版车型的价格已经跌至21万左右。所以其竞争对手应该是合资品牌的B级车或者像 亚洲龙君越这样的B+车型,才更符合市场现实。

必须承认,和新款 3系以及 A4L相比, Q50L已经是上一个时代的产品了,产品力表现上确实有差距。但如果自降身价和合资B级车相比, Q50L的赢面还是很大的。 仍是豪华品牌的水准 动力上,2.0T+7AT的组合,百公里加速仅需7.9秒。变速箱也很平顺,平时开的话,变速箱几乎没有存在感。同时,底盘十分紧致,还有一定韧性,上坎那一下很有厚重感。

驾驶感受上,和新 3系、新 A4L相比, Q50L可能确实有差距。但和 亚洲龙等比较的话,豪华品牌的驾乘质感就明显体现出来了。合资B级车都是前驱车型,而 Q50L是后驱,底盘的韧性以及操控性,都是合资B级车所不及的。 设计一般/胜在用料 作为上一个时代的 Q50L,其内外设计今天来看已经算不上新潮,只能用耐看来形容了。但好在作为豪华品牌,其做工用料还是很实在的,内饰上大面积的皮质包裹很显档次感。

中控台上下两块屏幕,面积算是不小,但界面设计已经比较过时。好在坐姿很低,座椅也一如既往的舒服。 空间上, Q50L 轴距达到了2898mm,接近2米9的 轴距让其在车内空间上,即便是面对比自己大一圈的 亚洲龙、 帕萨特等,也并不显得小。

配置上,作为豪华品牌,其起步配置就要比合资B级车高不少,如果不是对配置有很高要求的话,入门版车型的配置就基本够用了。 衡量一辆车不能脱离售价, Q50L目前以老款豪华品牌车型的产品力,卖出了中高配合资B级车的价格。与合资B级车相比, Q50L依然是一个豪华品牌车型的水准。所以,如果你打算入手20万出头的合资B级车,那不妨考虑一下 Q50L。

写在最后 都说群众的眼睛是雪亮的,但前提是要把所有的选项都摆在桌面上,让群众看得见,群众才能做出最合适的选择。 而现实中很多车型,其实根本没有被列入消费者的备选项里。这些车型之所以销量不好,并不一定是因为产品本身的问题,而是大家买车、选车时根本就忘了它们。 还有哪些车型是被遗忘在角落里,但产品力和性价比都不错的车呢?欢迎大家留言讨论哦。

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