这款主打年轻的SUV车型 用起来似乎不那么年轻？

[车友头条-车友号-玩车教授]  如今在汽车市场上，不少车型品牌都是主打年轻化定位，将目标人群瞄准了年轻用户，而在这一点上，不要说是传统的轿车行列的，即使是MPV以及SUV也是同样如此。在最近，一向给人感觉略微老气的大众也有了动作，先是上汽大众推出了首款溜背式SUV途昂X，紧接着就是一汽-大众的探岳X。

作为一款本来就主打年轻的中型SUV，探岳其实在上市之后就有着不错的销量，而此次的探岳X推出更是把年轻化更进一步，全系配备2.0T发动机，没有了探岳上的那副1.4T，更符合年轻用户对于运动的追求。不过，该车在售价上也会有所提高，但是在售后保养方面，又是否会有提升呢，今天我们就来看看。

在外观上，探岳X从前脸来看和普通版其实并没有太大区别，全系标配R-Line套件让整体看起来更显运动，甚至还有一丝超越探岳R-Line版本的感觉，并且大面积减少镀铬饰条以提升自身的时尚感。

而作为一款溜背式车型，自然要从侧面来看才是亮点所在，双色车身以及车顶扰流板进一步增添了车辆运动感，整体设计非常符合年轻人的审美。

尺寸方面，该车长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，相比起探岳不但没有缩小，在长度方面还有着一定的优势，但是溜背造型对于后排乘坐来说必然会受到一点影响。

在尾箱方面该车也没有比普通车型有太大变化，还是可以较好的保证了车辆的实用性。只是至于保险杠下方的双边双出排气造型，其实就是一个封闭式样式，而真正的排气则是隐藏在下方。

动力方面，探岳X提供2.0T高低功率两款动力，低功率最大马力为186匹，高功率则能达到220匹并提供四驱系统，不过在买买君看来，低功率车型已经能满足日常使用，更适合我们去选择。

接下来我们再来看看保养方面的，该车首保与大多数车型一样需要在5000公里的时候进行，不过二保的间隔也是5000公里，也就是说10000公里的时候就要完成两次保养，而在之前每10000公里进行一次保养。