深度体验全新奔驰GLA:它和奥迪Q3、宝马X1相比优势在哪儿
8月份的试驾,大多选在云南、贵州、青海等风景宜人,气候凉爽之地。不过,最近我接到一份来自长沙的邀请。从34度的重庆飞往36度的长沙,两大火炉之间来回翻炒,无疑是种挑战。但这也恰好印证了此行的主题——“无畏,劲行到底”!此次试驾的主角,正是奔驰全新一代GLA。
惟楚有才,于斯为盛。长沙,这座拥有深厚湖湘文化底蕴的楚汉名城,同样也是时下引领新生代文化潮流的新高地。GLA,则作为历史最为悠久汽车品牌旗下的新生代车型,两者十分契合。 在7月的成都车展前晚,梅赛德斯-奔驰发布了全新一代GLA。作为豪华品牌同级别最受关注的车型,全新GLA产品力到底如何?相比奥迪Q3和宝马X1有哪些优势?3天的深度体验,我应该是找到了答案。 尺寸全面加大,乘坐空间更好 看到全新GLA的第一眼,你会觉得它比上一代车型更像SUV。这主要来自于更圆润饱满的设计和全面提升的车身尺寸,视觉效果显得更加大气。全新GLA车高增加了75mm,车宽增加了30mm,长宽高达到了4417/1834/1610mm。
同时,新车轴距增加30mm,达到2729mm。头部、肘部和腿部等各处空间都有明显提升。尤其是后排增加42mm的腿部空间,以及增加45mm的肘部空间,坐进车内明显更加宽敞。实际乘坐感受,全新GLA空间比奥迪Q3大,比宝马X1小。
比豪华氛围更有优势的是MBUX系统 内饰,向来都是奔驰品牌的杀手锏。64色环境氛围照明系统和可随空调温度变幻色彩的“走心炫光出风口”,尤其在夜晚,显得更加迷人。
而笔者认为,和奥迪、宝马相比,在车内部分,目前包括全新GLA在内的所有车型,领先的不只是感官上的豪华。对于新生代消费者而言,智联、娱乐更是奔驰品牌的一大优势,这就是全新升级的 MBUX智能人机交互系统。首先,功能极其丰富,语音、娱乐、导航、CarPlay和CarLife等等全有。一句话,就是别人有的它全有,别人没有的它还有。
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