途乐、霸道都加价！丰田“小霸道”30万就能带回家

作为国内热门平行进口车，丰田穿越者素有小普拉多( 参数 | 询价 )之称，它是丰田在东南亚、中东地区投放的一款主要车型，穿越者以较低的价格和不输霸道的质量深受消费者瞩目，在国内译名为奔跑者，后改名为穿越者。随着国产普拉多2.7L车型的停产，穿越者就变得更为抢手了。今天小编给大家介绍一下中东版穿越者。

30秒带你速览18款穿越者 SR5

亮点一：外观沉稳硬朗，充满力量感

亮点二：内饰做工细致配色温馨，体现铁汉( 参数 | 询价 )柔情

亮点三：价格实惠，皮实耐操

历史回顾：

丰田穿越者是基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车，丰田给穿越者的定位很清晰，就是价格便宜、皮实耐操，并且要兼具一定的越野能力。

第一代穿越者，是2005年推出的，被平行进口商们命名为“奔跑者”，这个名字会被误以为是4Runner超霸。

到了2015年，穿越者推出了全新的第二代车型，为了跟第一代进行区分，平行进口车上给它起了一个新名字——穿越者，进一步贴合它在高原和沙漠上穿越的形象。

亮点一：外观沉稳硬朗，充满力量感

亮点二：内饰做工细致配色温馨，体现铁汉柔情

亮点三：价格实惠，皮实耐操

穿越者虽然没有“陆巡( 参数 | 询价 )”系列的悠久历史，但凭借着Hilux( 参数 | 询价 )强大的平台基因，采用了非承载式车身和分时四驱结构，遇到较为复杂的路面时，在低速四驱的模式下，发动机的扭矩会进一步放大，为越野脱困提供充足的动力。

相比之下，“小霸道”比霸道有十万的价格优势，个性的外观、经济的定位、进口车的品质和强悍的越野性能，都不愧于“穿越者”这个名字，它可以毫无顾忌的带着你随时开启一段非同寻常的旅程。关键是，它有着极具诱惑力的价格。

动力方面，穿越者搭载的是2.7L自然吸气发动机，最大功率163马力，峰值扭矩246牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。穿越者采用了与普拉多2700完全相同的动力系统，其可靠性可见一斑。