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在套路上更进一步,试驾昂科威S Avenir!
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在套路上更进一步,试驾昂科威S Avenir!

2020年08月17日 17:04
来源:爱车兵团

[车友头条-车友号-爱车兵团]  都说买车套路多,但其实造车又何尝不是一种套路。比如市场年轻化,于是车企纷纷推出了更运动的造型设计;比如智能化越发重要,于是车企又纷纷加强了车机系统。那边说无人驾驶是未来,于是车企研究自动驾驶系统;这边说电动车是大势,于是车企又纷纷加入新能源领域。说白了,自古套路得人心,只有懂得套路才能得到消费者欢心,自然能够更好地存活。

然而,汽车发展到现在,大多数的车企都拥有充足的技术储备,汽车产品也随着不断的更新迭代有了更全面的实力展现,早已不同以往那般优缺点明显。那么在大家都懂得套路的情况下,一款全新产品该如何脱颖而出呢?今天,它给了我一个答案,那就是“往套路上更进一步”,这个它——就是昂科威S Avenir

想在造型上讨好现在的消费者,最好的套路就是年轻化、运动化,更进一步是什么?那就是豪华、精致。昂科威S采用家族式设计,飞翼式格栅搭配上上运动化的外观套件,让前脸更具动感。车身侧面得益于短前悬、宽车身的设计,让昂科威S拥有一个“大身板”,搭配上车窗下方的平直腰线和车门表面的“Z”型筋线,让整车的运动气息更进一步。值得一提的是,矩阵式透明大灯的加入,让昂科威S的外观造型瞬间上了一个档次,也让原本有些单调的车尾显得简洁而不简单。

进入主驾驶位,昂科威S给人以一种“众星捧月”的感觉。首先是向主驾侧偏了18°的中控屏,加上折角设计后的中控完全倾斜向主驾驶位,虽然让副驾驶有一种“孤立感”,但却让主驾驶充满了驾驶欲望。在数字化的仪表盘、中控屏以及抬头显示簇拥之下,的确会让人有一种“驾驶座舱”的感觉。加之,昂科威S还很“贴心”地加入了换挡拨片,让人驾驶欲望更甚。

想在空间上讨好消费者,最好的套路是够大、够舒服,更进一步是什么?那就是低奢、贴心。曾经有人说过这么一句话,豪华品牌之所以是豪华品牌,就在于细节。但其实,所谓细节不过是豪华品牌在经年累月下的经验积累,是消费者的反馈,对于豪华品牌来说,这些所谓的“细节”更像是随手而为,所谓的尊贵感往往是消费者的错觉。

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