飞度的宿敌终于迎来改款，全新丰田Yaris官图发布

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日前，丰田官方正式发布了全新欧版的Yaris，新车基于丰田TNGA架构的GA-B平台所打造，并搭载1.0L三缸发动机、1.5L +双电机混动以及1.5L三缸发动机共三款动力总成，预计将于今年年内正式上市。

Yaris是丰田家族中历史最悠久的代表车型之一，最早诞生于1999年，在2000年由一汽夏利将其三厢车型引进国内，也就是我们熟知的夏利2000，而两厢版的一汽威姿则在2003年引入。

第二代车型是在2008年交给了广汽丰田负责投产，但当时的Yaris并没有受到市场的太多关注，反而被飞度、波罗、标致206等一众车型瓜分了国内的小型车市场。

而第三代车型在2016年来到国内，也就是现在的威驰和致炫，并且销量有所见长，但依然无法与主流小型车匹敌。

如今，第四代Yaris在海外发布，采用了丰田TNGA架构的GA-B平台打造，可谓是“一鸣惊人”，为一直以来“默默无闻”的Yaris注入了一股全新的力量。今年，全新一代的飞度早于Yaris率先上市发布，但消费者们对全新飞度的评价褒贬不一，或许其未来市场的情况表现也不太明朗。

而第四代Yaris的改动则比飞度来得更“干脆利落”，在新西兰地区，Yairs提供了两款配置可选，分别是入门版的GX以及混合动力版的ZR。

外观方面，新车十分小巧玲珑，确实让消费者感受到丰田改变的决心，同时，大嘴式的进气格栅也充满着“杀气”。外观采用双色车身的设计，车尾部分则采用一体式的尾灯设计，点亮效果呈现“C字型”。

同时尾部保险杠扩张面积较大，呈现出一种上窄下宽的视觉效果。说实在，全新雅力士的外观确实比全新一代飞度要好看不少。

内饰方面，全新雅力士采用多种材质混搭营造出丰富的层次感，例如门板上应用了翻毛皮的饰面、中控台区域则采用了软质材料作为铺垫，整体内饰的质感虽然说不上豪华，但绝对符合年轻消费群体的审美。