试驾吉利嘉际ePro | 中国混动圈的丰田，并不是说说而已

[车友头条-车友号-车讯精选]  在当前车市，占据大部分市场份额的主要是燃油车和纯电车。其中，燃油车统治了汽车行业一百多年，它的技术成熟，品类丰富，动力强劲，与消费者的需求较为合拍，但其高油耗提高了用车成本，排放加剧了环境污染，燃油车终究不是最佳选择。

纯电车被视作是未来汽车的主流，它的优势是出行成本低，零排放零污染，但是受限于当前技术，消费者普遍存在“续航焦虑”，再加上充电桩等配套设施并不完善，为用户的使用增添了许多障碍。

因此，虽然燃油车和纯电车的市场保有量大，但是它们的局限性也是客观存在的。而另一选择——插电式混合动力汽车，既具有传统燃油车的补能优势和强劲动力，又具备了纯电汽车的节能优势和较低的用车成本，刚好化解了经济性与动力性的矛盾。

但是很多消费者都存有一个顾虑，他们认为插混车型在电机没电的状态下油耗会偏高，从而增加了用车成本，因此插混车型的市场一直都偏向小众。

为了改变消费者的看法，近年来，吉利汽车不断通过技术锤炼与研发，推出了P2.5架构和“芯算”e混动AI精算系统，在其加持下，由缤越、星越、嘉际、博瑞、帝豪GL升级而来的PHEV混动车型组成的吉利ePro家族，在动力、节能、智能、安全等方面都有着超越同级的技术优势。

8月12号，吉利汽车在深圳举行了“脑力觉醒 芯算为王”的吉利ePro家族试驾会，通过深度体验，我对科技吉利也有了一个崭新的认知。

“中国混动圈的丰田”，是如何炼成的？

在试驾之前的讲解会上，吉利官方给我们透彻地介绍了P2.5架构和“芯算”e混动AI精算系统这两项核心技术，它们均由吉利汽车自主研发而成，充分展现了中国混动家族智能崛起的硬核实力。

1、首创P2.5架构，动力澎湃，高效节能

首先来说说P2.5混动技术架构，它的适用范围很广，可以覆盖吉利各级别轿车、SUV、MPV车型，与其适配的是1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统。