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更适合年轻人的潮品——上汽荣威RX5 PLUS
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更适合年轻人的潮品——上汽荣威RX5 PLUS

2020年08月13日 12:30

[车友头条-车友号-老王说干货]  

近几年,汽车处在高速发展的阶段,很多自主品牌想要“弯道超车”,就要凭借更高的性价比、更酷炫的颜值以及更科技的配置,拉近与合资进口品牌汽车的差距,当然,上汽荣威也是如此,全新荣威RX5 PLUS应运而生,一起来看看吧。

此次试驾的PLUS荣麟版外观相较普通版车型,变化还是很大的,尤其是前脸部分使用了全新的设计语言。首先第一眼看到最明显的改变,就是中央区域的全新车标,同时它也是首款配备全新狮标LOGO的车型,位于立体化悬浮展翼格栅之中,这款进气格栅也相比普通版车型的条状格栅更为立体,并且上方还融入一条亮色装饰线。两侧晶钻造型的灯组,内部为全LED光源,点亮后极为显眼。

来到侧面,侧裙处同样加入了一条亮色装饰线条,正好与车头部分相呼应,再配合19英寸的熏黑轮毂,使得车侧营造出较强的运动氛围,值得一提的是,荣威RX5 PLUS荣麟版配备米其林PS4轮胎,单条售价要1900元左右,可谓是下足血本,不过是不是有点大材小用,各位细品。

走到车尾,尾部的改变跟车头相比,就不是很明显了。原本镀铬中央装饰条改为亮黑色,贯穿两侧尾灯,拉伸了横向视觉宽度。灯腔内部运用了箭头的设计元素,辨识度很高。车身尺寸方面,长宽高分别为4571/1855/1719mm,轴距为2708mm。

进入车内,整体以简洁大气的风格为主,内部用料也相当讲究,中控台上包裹了大面积软性材质,三幅式多功能方向盘使用了真皮包裹。12.3英寸液晶仪表盘清晰度很高,显示信息丰富。竖置摆放的14.1英寸多媒体大屏位于中央,内部搭载了与阿里合作开发的最新斑马VENUS系统,并加持联发科MTK五核芯片,运算能力提升44%。

动力层面,全新荣威RX5 PLUS搭载第二代“蓝芯”1.5T发动机,传动与之匹配6档手动或7速双离合变速箱,最大可输出马力173匹,峰值扭矩为275牛米。以实际的行驶体验来说,前期加速动力略微迟缓,不过到了中后段,动力响应还是很敏捷的,动力输出也比较充沛,上下班代步或者出去自驾绝对够用。(文/车友号 老王说干货)

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