没什么不可能,欧陆GT和911都能去越野
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没什么不可能,欧陆GT和911都能去越野
2020年08月12日 15:34
来源:车若初见
[车友头条-车友号-车若初见] 这是一辆老款的宾利欧陆GT,拍摄地在南非开普敦,它引起了网上很多车迷的兴趣。
四条固铂越野胎,车顶行李架,外扩的轮眉,还有头顶的备胎,使得这辆欧陆GT成为了街道中的“怪物”。
实际上,这已经不是欧陆第一次去Off-Road了。在此之前,也有一辆,升级了氮气避震来提升车身高度,加宽轮拱,加装防滚架、车顶甚至还有两个副油箱。
怎么样?原本只在公路旅行的GT摇身一变成了PLUS版的“添越”。
这是宾利,类似的情况保时捷也有。这是一辆1969年的保时捷911,出自修复大师迈克尔·莱特伯恩(Michael Lightbourn)之手。除了壳体外,几乎不剩下什么了。
因为这台高脚青蛙要去“参加”Baja(巴哈)比赛,与刚才的那台欧陆不同,这台保时捷原来的六缸发动机已经换成了2.3升四缸机,风冷式发动机可从构造中省去许多冷却组件。反过来,也减少了可能出现的机械故障,也是将重量降低到最小,四个排气口从发动机舱直耸云天。
变速器也变成了手动四速。为了进一步减重,911去除了除挡风玻璃以外的所有玻璃组件。这台车之前也在E-bay上出售,3.8万美金。
世界之大无奇不有,今天这篇小文介绍的两台“怪物”有没有惊到你?(文/车友号 车若初见)
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