CS75 PLUS为何热销?里外都有料,入门即高能
[车友头条-车友号-车业杂谈] 各家车企的7月销量陆续出炉,对于国产品牌而言,最受关注的莫过于SUV市场。根据长安汽车公布的最新消息:上月,CS75 PLUS共售出15095辆,助推长安CS75系列7月销售21358辆,环比上涨1.4%。
值得关注的是,自去年9月长安CS75 PLUS正式上市至今,其终端价格基本没有松动,在诸多同级车型动辄优惠1-2万的情况下,它还能保持如此坚挺的价格和终端销量,可见其产品竞争力之强劲。
为何越来越多的人会选择CS75 PLUS?综合车主们的口碑来看,大家对这款车最满意的在于三个方面。首先,是其相对硬朗、运动的外观/内饰能给人耳目一新的感觉;其次,是车身轴距超越2700mm,拥有宽绰的前后排和储物空间;第三,在于这款车的动力、操控体验和配置方面给了人很强的信心和获得感。
在同质化严重且竞争激烈的SUV市场,CS75 PLUS作为晚来者,凭什么“异军突起”,然后又“稳坐江山”呢?。在此,我们不妨重点解析颜值、动力两个方面,看下CS75 PLUS的差异化优势在哪里。
先说颜值。小编看来,CS75 PLUS外型方面最大胆的突破在于放弃了中庸路线,整车从前脸到周身都大量运用了更为犀利的线条和棱角,整车形态显得颇有攻击性;再加上内外局部的一些撞色装饰,更是凸显出强烈的运动感。
另外,这款车的内饰和外观也呼应得很好。它采用非对称式的环抱式设计,并且中控台多用软质材料覆盖,加上多联屏设计,车内氛围不仅具备科技质感,且能勾起不错的驾驶欲望。这一点,对于那些需要考虑居家,但又想追求一点个性的消费群体而言,非常有吸引力。
再来看看国产车普遍最薄弱的环节,即动力系统。近几年来,外观靓丽、配置丰富几乎成为了国产车硬刚合资车型的有力武器,但提及三大件,尤其是发动机,几乎没几个品牌可以理直气壮说出个一二三——搭载了蓝鲸NE动力系统的CS75 PLUS则显得底气十足。
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