动力升级 玛莎拉蒂高性能家族三车齐发

[车友头条-车友号-新车资讯]  北京时间2020年8月10日，玛莎拉蒂官方正式全球首发Levante Trofeo、总裁(参数|询价)Trofeo和Ghibli Trofeo三款车型，均搭载3.8升双涡轮增压V8发动机。汽车之家从相关渠道获悉，总裁Trofeo和Ghibli Trofeo两款车或无缘中国市场。

『玛莎拉蒂Trofeo家族三款新车官图』

作为玛莎拉蒂Trofeo家族的首款产品，Levante Trofeo相比普通版车型在外观设计方面要更加激进，新车搭载了一套性能套件，前脸下方的进气口尺寸更大，并配备了更大尺寸的多辐式轮圈。与此同时，新车采用了全新的玛莎拉蒂Trofeo车型的独有设计，在前翼子板的三孔式装饰，采用红色饰条进行点缀，同时在D柱之上的三叉戟LOGO，也首次采用了红色饰条进行点缀，区别于普通燃油版的银色和48V混动版的蓝色。

与普通版相比，Levante Trofeo内饰变化不大，如多处使用碳纤维材质达到轻量化和提升视觉效果。不过其座椅增加了纹理，突出了该车更高的档次；且座椅头枕上增加了刺绣的Trofeo标识。

『总裁Trofeo』

『Ghibli Trofeo』

除Levante Trofeo车型之外，玛莎拉蒂首次推出总裁Trofeo和Ghibli Trofeo版本，两款车在外观设计上与普通版车型基本保持一致，仅在部分细节处则进行了Trofeo车型的独有的设计，例如前包围，前翼子板进气格栅、C柱LOGO等。

『总裁Trofeo内饰』

『Ghibli Trofeo内饰』

内饰方面，总裁Trofeo及Ghibli Trofeo的内饰较其普通版也没有太大变化，较为显著的改动是采用了更多碳纤维装饰板，同时主体采用黑色皮革和红色缝线进行搭配，突显出性能车的独特魅力。值得一提的是，新车在内饰方面，同样增加了Trofeo车型的独有配置。