试驾宝马5系新能源：不输特斯拉的“多面手”

[车友头条-车友号-车评社]  前言：如今在街上跑的新能源车型是越来越多，它除去经济环保等优点外，不限号也成为了消费者争相选购的重要因素之一。不过放在几年前，豪华车与新能源车型应该是两不相干的，但是现在消费者的需求变了，而作为汽车发展风向标的BBA也将目光聚焦在了这一领域。

值得一提的是，宝马5系新能源车型就是其中的佼佼者。在今年上半年，宝马5系新能源车型以20586辆的销量成为BBA里的最畅销车型。众所周知，宝马5系在豪华轿车阵营里是一款有口皆碑的车型，那么它在加持“新能源”后有了哪些变化？

宝马5系新能源

参考价：49.99-53.69万元

车型定位：中大型轿车（长宽高5087/1868/1490mm，轴距3108mm）

宝马5系新能源通俗来讲就是插电式混合动力车型，它从2015款到现在的2020款已经历了五代更迭，每一代的车型凝聚了宝马造车的造车理念与科技创新。

目前在售的宝马5系新能源共有4个版本，我们拿到的是2月份上市的里程升级版530Le 先锋版。

先看这台530Le的外观，双肾进气格栅、天使大灯等宝马特有的标识，在这台车上可以轻易找到。整体来看，这辆车的外观感觉和燃油版差别不大，与普通宝马5系最大的区别是它多出了侧面的充电口和专属的身份标签。相信很多人注重车的特殊标识，它代表着先进的科技加成，也正是它与众不同的地方。

再从细节来看，宝马530Le配备了主动式进气格栅，高速行驶时可以自动关闭，从而降低行驶过程中的阻力。此外，新车配备前轮罩“鲨鱼腮”导流孔，可提供良好的空气动力学性能，降低油耗和排放量。车尾部分的设计和燃油版车型基本相同，虽然是混动车型，但是并没有弱化车尾双边单出排气带来的运动氛围。

进入宝马530 Le的车内，这车内饰很炫，是我喜爱的类型。新车中控台采用了横向布局的方式，配合悬浮式的中控屏，给人很强的科技感。而全液晶仪表盘和iDribe7.0车机系统，是该款的一个非常大的亮点。