开‘自动挡’的丰田86，会影响我送豆腐吗？

[车友头条-车友号-公里每小时]  

对于这么一台现象级的跑车，有n多的形容词去说它，也有数不清的车评人亦或车主给了它肯定的评价。

有了那么多的前人之言，K哥一时不知道从哪里开始去讲它，也不知道你们愿意不愿意听我废话，总之，我会尽可能去向你们描述我和它相处的三天。

那个路人皆知的MINI吹，这回要来吹JDM了！

除了想拥有MINI全系（除了那些一坨一坨的MINI），K哥另一台想拥有的车就是BRZ，没错不是86，是扫把佬！

原因也很简单，K哥对于斯巴鲁的偏执的喜爱程度，远胜于情怀86。

况且只有BRZ这三个字母才能代表这台驾驶至上的车。

Boxer engine，Rear-wheel drive，Zenith。（水平对置引擎，后轮驱动 ，巅峰。）

至于为什么不试BRZ，我也想啊！但是整个杭州只能找到一台能外借的86，还是橙色的？还是自动挡？？

罢了，天要我送豆腐，我不得不送。。。

u1s1，一开始对于自动挡86我还是有抵触心理的，都买86了还不上手动挡？那不是白瞎了我两年的手动挡驾驶经验。

据说买自动挡86的只有三种人（来自b站某up主的原话），第一种是女人，第二种是家里买单的，第三种。。。什么？你还想有三？？

当年拓海他老爸要是买的自动挡86（假设有的话），那就没拓海什么事儿了，压根就是一送豆腐工具。

但就在K哥把86拿到手的那一刻，我顶啊！这也叫自波？这明明是心灵感应！

这块6AT自动波箱太懂K哥的心思了，一踩油门就拉高转速到两三千转，要是油门继续深踩，波箱直接连降2挡，爆拉转速至6000转以上，无限逼近于7300转。

相比涡轮车多少都有的迟滞，86真的没有一点迟疑，加速线性简直做到了变态的地步，而这多亏了自动波箱简单粗暴的逻辑。

“踩油门就表示你想前进，前进就得给我拉高转速，拉高转速就不能换挡，不能换挡就给我往7300转死里拉！”