最接近Type-R的信仰 思域HATCHBACK购车推荐

[车友头条-车友号-人民车市]  很多本田粉都有一个思域TYPER的梦，这不仅是年轻人的追求，更是一种情感的寄托与难以割舍的情怀。随着全新两厢版思域的到来，摆在人们面前的就是为了情怀去买单。下面我们就来一看哪款车型更具性价比吧。

2021款HATCHBACK 思域一共推出了四款车型，售价区间为14.39万-16.69万元，2700mm的轴距与三厢版思域一致，动力依旧是三厢版思域上的那台1.5T发动机。传动系统方面，一款搭载6MT变速箱的手动挡车型，三款搭载CVT变速箱车型。其中手动挡属于高配车型，这也让人挺意外的。看来情怀不只是与价格相划等号，还要看你是否能够接受手动挡在拥堵的城市中的便捷性。但对于思域TYPE R的忠实粉来说，这确实是一大福利。新车最主要的变化，体现在了两厢的造型以及遍布车身四周的运动套件和运动元素。

CVT新锐控官方指导价：14.39万

首先我们来看看最低配“新锐控”车型，14.39万的起售价格，对于两厢车来说并不低。如果你执意想要得到一台两厢版思域，但又预算不足的话，那么这款车是你的首选。但没有办法的是，它不会为你带来更加上档次的视觉效果，16英寸的轮毂相比17英寸整体气质还是差点意思。但作为最低配车型它的实用配置就已经足够丰富了。包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、气帘、胎压监测、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向、7英寸中控屏、Carlife、无钥匙进入/启动、后视镜电动调节/加热、后排座椅比例放倒等。此外自动空调以及自动大灯也有提供，但大灯采用的是卤素光源。最低配版的“新锐控”配置整体不低，满足日常使用没有问题，但16英寸轮圈和卤素大灯辨识度很高，让人一眼就认出来这是低配车，如果你打算后期更换轮圈，那就无妨了，购买低配车型还可以实实在在地节省预算。但如果你很在配置，那这款车型不适合你，因为它没有定速巡航、没有Honda SENSING和Honda CONNECT，没有更加好用的CarPlay仅支持CarLife，方向盘以及座椅也不是真皮材质。