比三厢车能装 比SUV好开！最便宜不足5万！真能火？

[车友头条-车友号-玩车教授]  在本次成都车展上，身段优雅的奔驰CLA级五门猎跑车（猎装版）正式上市。而不久前一汽-大众CC跨界旅行版也曝光了申报图，就连新宝骏RC-5w旅行车也即将在8月份上市，可见近期进口、合资、自主品牌都刮起了旅行车热潮。

这也是旅行车嘛？

不过，国内不少朋友对旅行车与猎装车的概念及其周边的认识还不够清晰，借此热度，买买君这次就用相对简单易懂的语言，给大家做一下科普。

在国内，很多人只要见到一款车长得和轿车很像、修长低趴、有着“大屁股”，就会把它们统统称为“旅行车”。但这不一定正确，因为其中有的车应被称为“猎装车”。

旅行车：帕萨特旅行版(国内名蔚揽)

大众(进口)-蔚揽 指导价：24.38-39.28万

旅行车英文名“Wagon”，多基于三厢家用轿车或豪华行政轿车打造。旅行车虽然外观优雅，但其出现的主要目的并非耍帅，而是在最大限度保留三厢轿车驾控性能的前提下，拥有更强的装载实用性和空间灵活性，“好看”只是实用大屁股带来的“副产品”。

旅行车：新宝骏RC-5w

（未上市）

当然，部分旅行车也有高性能版或越野跨界版，但无论如何，旅行车的第一要义都是实用性，尾箱装载容积是否够大，锚点、挂钩数量多不多，分隔是否合理，空间灵活性强不强，都是衡量一款旅行车是否优秀的重要标准，而不是光靠颜值。

猎装车：大众CC猎装版

（未上市）

猎装车英文名“Shooting Brake”，多基于贵价的两门跑车、四门轿跑打造，比如奔驰CLA、CLS的猎装版。而部分猎装车甚至是单独的车系，性能堪比超级跑车，比如法拉利GTC4 Lusso，对，就是文章头图那款车。总的来说，猎装车的视觉优雅感相比旅行车有过之而无不及。

同级旅行车与猎装车后备箱对比