口感依然是熟悉的BMW，纯电动SUV的iX3你会买吗？

[车友头条-车友号-我有车]  

《我有车》原创新车报道：近日，BMW发布了纯电动中型SUV的iX3，新车基于与燃油版BMW X3相同的CLAR平台打造。目前国产BMWiX3已在沈阳工厂正式下线投产，据悉将于今年11月份完成上市，后续还会销往除美国以外的全球特定市场。

▲ iX3是一款怎样的BMW纯电动SUV？

与奔驰EQC还没完全摸清电动车设计的路数不同，iX3基本保留了燃油版BMW X3的绝大部分设计，仅在进气格栅、翼子板、侧裙边、车尾防擦板等细节位置融入了BMW i品牌专属的蓝色身份标识。所以你能感觉到新车在视觉效果上并不突兀，很容易接受。

另外根据此前工信部申报信息来看，按照车型配置的不同，BMW还为你提供了不带蓝色饰条的版本，该版本主要包括了格栅饰条、侧裙、车尾底部防擦板等部位均为黑色设计，这会让车辆变得更年轻动感一些。

新车轮毂也有两种选择，一款是低配的842型轮圈，另一种则是高配的843型轮圈。据官方资料显示，该轮圈比BMW的其它空气动力轮圈的重量轻了15％，可以减少5%的空气阻力，使得整车风阻仅为0.29Cd，助力功耗降低了2％。在欧洲WLTP测试中，iX3较使用老款轮圈增加了10公里续航里程。

根据海外版官图可以看出，BMW iX3的整体造型、布局与燃油版X3大致相同，只在中控区域、电子档把、方向盘Logo等位置采用了蓝色饰条处理，以彰显其新能源身份，而10.25英寸中控屏则内置了iDrive 7.0系统，支持触摸、旋钮、手势以及语音控制等多种交互方式，同时还可以调节4种动能回收模式。

参考海外版车型，BMW iX3的三围规格4734x1891x1668mm，轴距与燃油版车型均为2864mm，再结合动力电池平铺在车厢地板下部，内部驾乘空间得到了良好保障。此外，新车座椅同样延续了燃油版的样式，无论包裹性还是软硬舒适度都是同级数一数二的水准。