到店实拍比亚迪汉EV :27万多的国产轿车到底咋样?
[车友头条-车友号-车业杂谈] 放在几年前,国产轿车卖到20多万,几乎是不敢想的事情。现在别说20万了,近30万的车都有——7月刚上市的比亚迪汉,顶配车型补贴后售价27.95万元。
或许你跟我一样也有这样的疑问:国产轿车凭啥卖27万多?带着这样的疑问,我们来到4S店静态体验了一下这款车。
先说下我们了解到的行情:
1.比亚迪汉目前没有优惠,但厂家提供3年0息贷款,另外汉EV各种车型均有现车,可以直接提车;汉DM还没上市,所以还没到店。
2.比亚迪汉首任车主有6次免费的常规保养;首任车主三电(电池、电机、电控系统)终身质保;首任车主可以享受机场、高铁站免费代客泊车服务,免费取送车,到店免费充电等一些小福利。
这次实拍的比亚迪汉为顶配车型(汉EV四驱高性能旗舰版),从外观来看,比亚迪汉EV则采用了封闭式前脸设计,狭长的大灯由一条镀铬饰条连接起来,整个前脸看起来非常犀利。
汉EV的侧面造型非常修长,溜背式设计加上低趴的底盘,有种加长轿跑的的感觉。
比亚迪汉EV的轮胎是19寸马牌轮胎,加上brembo的刹车卡钳,一眼就能看出这不是辆普通的车。
比亚迪汉EV驾驶席一侧的后视镜上有一个NFC感应区,这里可以识别比亚迪汉EV的卡片钥匙从而打开车门,当然如果你的手机支持NFC功能,也可以用来打开车门。
比亚迪汉EV的车尾部分很有层次感,尾灯造型比较独特。
比亚迪汉EV有一个迎宾功能,打开车门,对应的座椅会自动后移,关上车门,座椅会回到之前调好的位置,方便上下,个人觉得这个功能还是很贴心的。
进入到车内,比亚迪汉采用红黑撞色的整体配色,大红色的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰,很有视觉冲击力;中控台采用了对称式设计,除了一块大尺寸的液晶屏外,几乎没有物理按键,非常简约。
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