同为两厢+1.5T，思域Type R对比1.5T两厢福克斯

[车友头条-车友号-智选车]  

7月27日，万众瞩目的两厢版本田思域——本田HATCHBACK正式上市，指导价为14.39万-16.69万元。而令人惊喜的是，新车的次顶配为手波车型，结合其趋同于思域Type R的外观设定，想必会受到不少年轻人的追捧。你说你喜欢三个踏板的驾驶乐趣，你说你有“本田大法好”的信仰；好了，这下本田思域HATCHBACK都给你了。

提及运动，想起思域固然是无可非议，但是你可别忘了同级别目前较为低调的存在——福特福克斯。其改装版车型多年征战CTCC并屡获殊荣，这使得福克斯原厂便自带较强的运动基因。那么问题来了，同样提供两厢选择的思域与福克斯，怎么选才会比较理性呢？今天，小智就和大家一起来看。

本田思域HATCHBACK

外观部分，本田思域HATCHBACK大体延续了海外版车型的设计；有了运动化套件的加持后，整车具备相当浓烈的战斗气息。除了下包围、前铲等，新车的前脸还是咱们熟悉的那个思域，但到了车身侧面，事情开始发生了变化。

新车的三角窗被取消，并配备有侧裙，车身腰线也顺势上提，原本三厢车修长的车身变得紧凑且性感。常言道：美不美，看大腿。放在两厢车上，那便是美不美，看车尾。思域HATCHBACK的车尾十分敦实且层次丰富，并且拥有两个扰流板；车顶处一个，C型尾灯组连接处一个。再搭配上夸张的后包围、中置的双出排气以及底部的扩散器等，Type R气氛营造得相当到位。

福特福克斯两厢

不同于上面那位有思域Type R背书，福特福克斯两厢的外观就显得稳重、低调了许多。并且不可否认的是，有相当多的人认为这代福克斯的前脸“略显另类”。但如果你真的见过实车后，我相信你定会有所改观。尺寸合适的“大嘴”匹配精致的包围以及不规则的灯组，整体还是较为耐看的。来到车侧，线条也是顺滑且流畅。