让生活不再单调 测试斯巴鲁傲虎 2.5i
[车友头条-车友号-试驾测评] 在我身边有这么一类人,对某一汽车品牌认可度极高,即便这个品牌的车外观不算时尚,内饰称不上豪华,价格一点也不便宜,能让人称道的除了全时四驱外也就是整车原装进口了。我想你也猜到了,这个品牌就是斯巴鲁,这次我测试的就是斯巴鲁目前国内在售的尺寸最大的车型——傲虎(参数|询价)。
其实我的同事中有很多斯巴鲁的粉丝,有痴迷翼豹的,有喜欢力狮的,有中意森林人的,当然也有对傲虎不能释怀的。周末开着傲虎,拉着露营装备,拖上自己的摩托车,一起去郊外野营,可以满足家人的放松需求,也可以满足自己的“自虐”爱好。
傲虎 2020款 改款 2.5i 运动限量版 EyeSight
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 31.08万虽然这辆傲虎是厂商提供的最新款试驾车,但我心里还是有点遗憾的,2019纽约车展上全新一代傲虎给我留下了深刻的印象,除了更显时尚的外观和内饰之外,吸引我的还有那台2.4T涡轮增压发动机。所以从全球角度来看眼前这辆傲虎并不是最新的车型,动力系统也只是2.5L自然吸气发动机配合CVT变速箱。
成熟稳重的外观
在2020年,这款傲虎的设计已经不能称之为时尚,不过作为年度改款增加的运动限量版,在细节上还是有不少个性化的元素。
在6年前,全LED头灯还是一个比较亮眼的配置,不过放在今天,30万级别的车型装配全LED头灯并没有什么值得炫耀的。傲虎全系标配了卤素雾灯,并且灯外还有镀铬装饰罩,整体的尺寸不小,圆圆的有点萌萌的感觉。
在汽车之家的车型库中,傲虎被划在了中型SUV品类里,但其车身结构为SUV跨界车。我相信每一个朋友都可以看出来,斯巴鲁傲虎和沃尔沃V90 CC、奥迪A6 Allroad一样,都是旅行车的升高底盘版,只是傲虎的升高更为明显,底盘的离地间隙甚至超过了一些城市SUV车型。
经过6年的时间,现款的傲虎已经称不上时尚,但是规矩、低调的设计风格和成熟、稳重的视觉效果也是不少消费者所喜欢的。当然对于傲虎这款车型来说,最重要的就是跨界,拥有轿车的造型和SUV的离地间隙,可以给生活拓展更多娱乐方式。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>北京BJ90 2021款 4.0T 尊驾版
2023年06月上牌 | 1.90万公里高合汽车 高合HiPhi X 2021款 旗舰版6座
2021年08月上牌 | 3.90万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年04月上牌 | 0.02万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年04月上牌 | 0.02万公里高合汽车 高合HiPhi X 2021款 旗舰版4座
2022年02月上牌 | 0.80万公里