长安蓝鲸真有那么强？CS35P有喜也有忧

[车友头条-车友号-茄哥说车]  很多人对国产车的固有认知，还停留在“造不好发动机”上，为此长安苦心多年研发出“蓝鲸发动机”，希望能在自主品牌中拿下“国产顶尖发动机”的头筹。

今天试驾的这台车正是搭载1.4T蓝鲸发动机的长安CS35 PLUS，这台车其实是中期改款车型，不过相比那些换汤不换药的小改款不同，长安CS35 PLUS可以算是“大换血”，那么这套1.4T发动机的表现究竟如何？改款的CS35 PLUS到底香不香？

1.4T蓝鲸发动机

开篇先说这套长安引以为豪的动力总成。账面数据方面，这台代号JL473ZQ3蓝鲸发动机，基础排量1.4T，最大功率116kW、最大马力158Ps、最大扭矩260N·m，官方0-100KM加速时间8.5秒。和老款1.6L自然吸气的发动机相比，可以说是质的改变。即便是在众多同价位、同级别国产车中，这台1.4T发动机的动力表现也是数一数二的。

实际驾驶体验方面，这台发动机也给足了惊喜，158Ps的最大马力带动这台小型SUV绰绰有余，不论中断还是后段，动力都足够充沛，丝毫不用担心满载、爬坡、开空调等对发动机的压力。

但动力表现的好与坏可不仅是发动机能决定的，新款长安CS35 PLUS匹配的是长安英国研发中心自研的7速湿式双离合，代号DCT270。看到这估计有不少人要失望了，对于新款CS35 PLUS来说，这台双离合变速箱确实拖了后腿。

变速箱的反应速度还算不错，至少在一众双离合车型中表现尚可，但和那些匹配较好的AT、CVT车型相比，仍有明显动力迟滞。变速箱匹配不够聪明，尤其是在低速蠕行时，变速箱总是会出现换挡不精准，以及偶发动力中断的情况。

内外少许提升

除了动力系统升级以外，新款CS35 PLUS在外观、内饰以及细节上都有做调整。前脸中网处，多了些红色的点缀；车尾那条贯穿左右的灯带终于可以点亮了，不再是一个装饰品；新款1.4T车型终于换上了双边双排气，不再是老款那样藏起来的单排，显的大气很多。