双门轿跑之争 宝马的运动VS奔驰的优雅 谁更打动你？

[车友头条-车友号-玩车教授]  成都车展上迎来了一位贵公子，它便是全新一代宝马4系，它采用了较为激进的设计手法，进而彻底摆脱了与同门3系之间的关系（至少外观是这样的）。当然，豪华轿跑车型不仅仅只有4系这一个选手，奔驰家的奔驰C Coupe（轿跑车）也是一位贵公子，同时它也更加的优雅。

这样便有了运动or优雅之争，由于宝马4系是全新换代，所以它在一些方面必然有着一定的优势。奔驰C Coupe真的就没有招架之力？先别太早下结论，还是先看完两车的对比再说话吧。

宝马4系之所以引人注目，是因为它在外观上发生了很大的变化，准确来说是它的“双肾”更加大了，从而引发了争议。奔驰C Coupe还是老样子，毕竟家族化设计痕迹明显，新一代的C级要在2021年才会亮相，可能在时间上宝马占了一定的优势。

新不一定代表着广泛的接受度，夸张、硕大的进气格栅可能让人不适。其实宝马4系充当着先行者的身份，格栅、车标等新造型都是在4系上率先使用，也是宝马的一次试探吧。官方认为由横变竖的双肾意味着宝马最初审美的回归，也意味着宝马4系这款车追求更加极致的运动，毕竟更大的格栅意味着更多的进气量。

图为C300 轿跑版

奔驰C Coupe就没有接受度上的烦恼，毕竟奔驰一贯的设计都是这样，不过奔驰C Coupe的前脸跟国产奔驰C级运动版的太相似了，一样的满天星进气格栅，雾灯一样的风刀造型（非 C 300），仅看前脸是分别不出来的，可能一部分想突出身份的用户会介意。

Coupe车型不应只看脸的，腰线和屁股更重要，因为溜背才是精髓啊！

从侧面来看可以充分体现宝马4系的运动风格，它的车身采用了“断开式”腰线，车侧的线条变化更加丰富。如果你观察再仔细一点就会发现，它前后翼子板都是隆起的状态，看起来肌肉感十足。