新能源市场的王炸！别克微蓝家族再添二员，主打品质和安全！

[车友头条-车友号-爱买车]  7月24日晚，上汽通用别克推出两款新能源车型，分别是紧凑型车微蓝6 PHEV以及小型纯电动SUV微蓝7。其中，微蓝6 PHEV共推出三款车型，补贴售价区间为15.98-17.98万元；微蓝7共推出两款车型，补贴后售价分别为17.98万元和19.98万元。

别克还宣布，购买两款新车的用户还可享受10%超低首付或30%首付24期0息等多种灵活金融购车方案、一系列新能源专属服务礼遇，以及三电及混动系统享8年/16万公里超长原厂质保等别克“双擎服务”。

其实别克很早就在中国市场布局新能源战略。2008年初，别克首次发布了中高级混动轿车——君越Eco-Hybrid，2016年又推出VELITE新能源电动概念车，也就是微蓝6的原型。

从别克VELITE 6刚进入市场时，国内新能源市场的主力是自主品牌，当它们凭借实惠的价格俘获消费者，别克VELITE 6则以出色的品质性和较强的品牌号召力成为它最有力的杀手锏。无论是动力操控还是底盘质感，别克VELITE 6的表现都非常出色。

而作为别克品牌今年布局新能源战略的重磅产品，微蓝6 PHEV和微蓝7不仅搭载了通用汽车全球领先的电气化技术，还有全方位的“出圈”实力。

首款插混车：微蓝6 PHEV

微蓝6 PHEV基于通用汽车新能源平台正向开发，其混合驱动系统可输出135kW综合最大功率、380Nm综合最大扭矩，纯电续航高达60km，满电满油续航里程可达780公里，而百公里综合工况油耗低至1.4L。

微蓝6 PHEV搭载了新一代模块化高性能三元锂离子动力电池、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能双驱动电机，以及专为插混技术开发的1.5L DVVT四缸发动机。为了避免加速性能出现衰减情况，E-CVT智能电控无级变速箱搭载了业界领先的动力分流技术、通用汽车专利的双排行星齿轮组。