奔腾T77 PRO实测油耗最低4.9L/100km

[车友头条-车友号-车叫兽]  空间超大、省油舒适、操控优异……这些都是咱们耳熟能详的汽车厂家对自家产品的一些常用的文字修辞，但是否真有其事，很多消费者也都是只闻其名，未尝其实。

而在7月19、20日两天时间，一汽奔腾则为消费者、专业车手以及媒体带来了颇有趣味的一场节油挑战赛，以比赛的形式，用最真实的方式，来测试奔腾T77 PRO的油耗表现。那么奔腾T77 PRO到底表现如何呢？咱们往下接着说！

奔腾T77 PRO有何省油秘籍？

奔腾T77 PRO于今年3月份上市，售价区间为10.58-13.88万元，共5个车款。奔腾T77 PRO其实就是奔腾T77的1.5T动力车型，为后续新增的车型，与该动力匹配的分别是6挡手动和7挡双离合变速箱。下面我着重讲一下奔腾T77 PRO到底有何省油秘籍，让厂家如此公平公正公开地开放给各路人马来进行实测。

奔腾T77 PRO搭载的1.5L涡轮增压直喷发动机，官方称之为第三代“智擎魔方”发动机，经中汽中心第三方认证，拥有39.06%的最高热效率，这样的数据，别说是国产，就算是放在以省油著名的日系合资品牌中来比拼，也颇有优势。一般来说，发动机热效率越高，燃油经济性就越好。

另外，奔腾T77 PRO的1.5T发动机压缩比更高达11.5，采用米勒循环，搭配博世350bar超高压直喷系统。从数据上看，奔腾T77 PRO确实颇具实力，而且它还不挑吃，92号油即可满足。

与1.5T发动机匹配的7挡湿式双离合来自博格华纳，大厂出品值得信赖。在试驾当中，我也顺便感受了一番这套变速箱的实力，中低挡换挡足够平顺，可以说是克服了双离合的“天生坏毛病”，与AT变速箱体验无异。而且它相对智能，当我在手动模式下遇到一些上坡路面的时候，这套变速箱会较为积极地降挡来为车辆提供更充足的动力，此时转速也控制得很好，基本不会超过1800rpm，在动力与省油之间取得一个不错的平衡。