开辆超跑，也别轻易跟这两辆SUV嘚瑟

[车友头条-车友号-ams车评]  近些年我们在路上能发现的运动型SUV越来越多，而奔驰与宝马可谓是这一细分市场的主力军，毕竟M与AMG的名号足以让消费者为它们掏出钱包。

对于喜爱性能车的朋友来说，跑车早已经不是唯一的解决方案了，比如面前的这两辆拥有跑车性能的SUV车型，它们在兼具性能的同时还保持了超高的实用性，让运动与实用不再冲突。

梅赛德斯-AMG GLC 63 S在你看见它的时候就应该可以发现它与普通版GLC的与众不同了，来自AMG的性能套件让整车的气场变得足够强大。直瀑式的中网以及下方硕大的导风口都显示着它的与众不同。

如果你是一个宝马粉的话，相信X4 M雷霆版的前脸不会带给你太多惊喜，因为它大量的设计元素都采用了与普通X4相同的设计语言，不过在许多细节之处还是做出了运动化的处理。比如熏黑的中网以及力量感十足的前保险杠。

车尾方面，AMG GLC 63 S的尾灯是我最喜欢的地方，宽大的尾灯在点亮之后的视觉效果十分令人满意，并且下方还拥有着菱形的双边共四出排气管，俨然一副跑车的模样。

车尾方面，X4 M雷霆版使用了时下十分流行的扁平化设计语言，纤细的尾灯几乎占据了大半个车身尾部，双边共四出的熏黑排气管时刻准备着喷出炙热的排气，尾部上方还拥有着黑色小鸭尾，对于运动感的营造已经足够到位了。

奔驰的内饰永远将豪华感放在了第一位，目前这辆AMG GLC 63 S采用了与普通GLC相似的内饰风格，在此之上加入了大量的碳纤维材料进行打造，遗憾的就是奔驰的连屏式设计还没有出现。

坐进车内，X4 M雷霆版的内饰依旧是我们熟悉的样子，整体风格与造型都与目前宝马车系的风格大致相同。

三辐式的M运动方向盘手感极佳，在方向盘上我们还可以找到两枚红色的M1、M2自定义驾驶模式按键，驾驶员可以将预先对悬架以及转向等进行储存，红色按键也可以激发你的驾驶欲望。