请你认清楚,这4款车虽不是豪华品牌,却是公认的豪车!
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请你认清楚,这4款车虽不是豪华品牌,却是公认的豪车!
2020年07月20日 18:29
来源:简单买车
在日常生活中,很多人容易把豪华品牌和豪车这两个概念弄混淆,他们以为挂着 奔驰、 宝马车标的就一定是豪车,而 丰田、 大众的车肯定是平民车。其实,豪华品牌内部也会有一些价格亲民的入门车型,比如 宝马1系、 奥迪A3和 奔驰A级等等,这些车还真算不上豪车。所谓的豪车,指的是那些定位高端,而且高级感比较强的车型,跟车标并没有多大关系,比如下面要介绍的这4款车,它们虽不是豪华品牌,但却是公认的豪车!
第一款: 大众途锐
自从 辉腾停产之后, 大众品牌内称得上豪车的就只剩 途锐了, 途锐的起售价为56.98万元,路上常见的BBA车型,也没几款比它更贵,光是看价格, 途锐就注定不是一般人买得起的。正所谓一分钱一分货, 途锐除了车标不高级之外,其他方面还真没得说,它跟 宾利添越、 保时捷卡宴、 奥迪Q7同平台打造,搭载了2.0T和3.0T 发动机,并匹配8AT变速箱,全系都有全时四驱系统,操控性和稳定性一流。另外,高档的内饰用料和丰富的配置也进一步说明了它豪车的身份,所以大家千万不要小瞧了这台大号的 大众SUV。
第二款: 丰田埃尔法
对于那些对汽车有所了解的朋友来说, 丰田埃尔法的名号并不陌生,但在很多不懂车的消费者看来, 丰田埃尔法就是一台面包车。现款 埃尔法的起售价为81.9万元,该车之前最高要加价20万才能订到车,现在加价幅度好像减小了,不过也是一台百万级的豪车。凭借着极致的舒适性和豪华感, 丰田埃尔法成为了富豪和大佬们家用首选的保姆车,与此同时,它还是身份的一种象征,就好比富豪们手上的劳力士,其彰显身份的意义要远远大于它的使用价值。所以说, 丰田埃尔法不仅是豪车,而且还是一种奢侈品。
第三款: 别克昂科雷
昂科雷是 别克品牌真正意义上的旗舰SUV车型,它在国内并不多见,即便是在路上看见了,它也没有BBA车型那么引人注目。老款 昂科雷在国内的售价基本都在40万以上,价格着实不便宜,由于有着硕大的车身尺寸,所以看起来相当霸气,而且它的内饰也非常奢华,确实是一款货真价实的豪车。跟很多美版中大型SUV一样, 昂科雷也搭载了一台大排量的3.6L V6 发动机,动力性能很强劲,操控也很出色,不过油耗极高,轻轻松松就能开出20L的油耗,中低收入的人群还真养不起这样一台“油老虎”。
第四款: Jeep大切诺基
Jeep在国内的定位只是一个普通合资品牌, Jeep国产后的几款车型售价虽然不是很便宜,但也跟豪华搭不上关系,而真正算得上豪车的是进口的 大切诺基。 大切诺基的外观没有太特别的地方,看起来跟 大指挥官很相似,但是 大切诺基的起售价就高达52.99万元,足够买两台 大指挥官。作为一款豪华SUV, 大切诺基除了有豪华的内饰和丰富的配置之外,还有着极为优秀的动力性能和越野能力,3.0L和3.6L的大排量V6 发动机底气十足,全时四驱系统搭配全路况模式选择系统,能够适应各种复杂路况,不可谓不强悍。
总结:任何一个汽车品牌,只要技术足够成熟,都可以生产豪车,豪华品牌由于有着先天性的品牌优势,所以更具备生产豪车的条件,非豪华品牌的品牌溢价不如豪华品牌,一般都不会生产太高端的车型,因此市面上的豪车主要还是以豪华品牌为主,非豪华品牌豪车只是少数。当然,我们也要认清上面这些特殊的豪车,它们虽然没有豪华品牌的车标,但都是不好惹的角色!
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