预算不多、想换一辆SUV，究竟哪款才可以配得上我们？

[车友头条-车友号-AUTO攻略]  随着时代的变迁，消费群体已逐渐由00后90后正式取代了70、80后成为消费主力的中坚力量，“得年轻人得天下”也被诸多行业奉为圭臬。其中汽车行业就是这里面的一个代表，传统车企转型，走符合年轻消费者所接受的路线可谓是大势所趋。

而SUV领域一直以来都是在汽车市场中占据着重要的位置，但是随着消费群体更偏向年轻化、个性化，普通SUV那四方四正的外形，现已无法刺激当下年轻消费群体的购买心理了。也正是基于此背景，才令轿跑型SUV的开山鼻祖宝马X6一经出现，就引得了很好的市场反响，并且在一时之间也是成为了各大车企顺势效仿的典范，可以说轿跑SUV成为了当下新一波的“时髦”车型。

就目前的市场局势来看，合资品牌的超前意识的确使得它们抢占了一部分的市场，但这样的蛋糕怎可让合资品牌一家独大，于是乎自主品牌也是不甘示弱的加入到其中“战局”。而随着近两年来的不断发展，中国品牌也是已经涌现出不少的代表车型，并且它们都已经开始向合资品牌发起了挑战，这其中譬如吉利之星越，哈弗之F7x以及长安之CS85 COUPE等一系列的轿跑SUV都有着不错的实力。

但值得注意的是，众多车企在布局这一细分领域的同时很难避免同质化的现象，这也让竞品之间的差距很难拉开，没有给到消费者突出的差异性和选择性。而随着吉利星越的出现，这一现象得以打破，今天凹凸君就来聊一聊这款上市了一年多的网红“国民神车”——吉利星越，看看它到底怎么样，是不是有实力担得起网红神车的名头。

上市一年多的吉利星越，表现如何? 它助力吉利了吗？

吉利星越自2019年5月上市已有已有一年多的光景了，这款定位于“高性能运动SUV”的吉利星越，是搭载吉利CMA世界级模块化架构孕育体系（以下简称“CMA架构”）的首款吉利产品。它的出现推动着吉利造车体系力的全面提升，也推波助澜的使吉利成为了这个领域里自主品牌的“破局者”与“引领者”。