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贴地飞行 全国首试梅赛德斯-AMG GT R PRO
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贴地飞行 全国首试梅赛德斯-AMG GT R PRO

2020年07月20日 09:30
来源:ams车评

[车友头条-车友号-ams车评]  限量生产的AMG GT R PRO虽然有着和AMG GT R相同的发动机、变速器,甚至相同的功率扭矩数值,但是,在纽伯格林北环7分04秒6的圈速却让它成为了目前AMG最快的量产车!Affalterbach的工程师到底对它施加了什么魔法,竟然可以让它的成绩比AMG GT R还快了6.3秒?

AMG GT家族车型的推陈出新,就像是一场升旗仪式,从最初的GT,到GT S,再到GT C和GT R,它的每一款新车型都达到了一个新的高度。有很多人习惯性地认为,GT后面的字母只是代表了更强的动力,但实际上,每一个字母背后的技术升级所带来的整体性能提升是非常显著,甚至巨大的。只有开过AMG GT系列的每一款车的人,才会明白我在说什么。

一直以来,AMG GT R都被认为是GT家族的一面大旗,高高飘扬在旗杆的顶端,但是,AMG董事会主席慕容涛先生显然觉得这面旗子飘的还不够高,怎么办,他干脆给这根旗杆又加焊了一截,Duang!AMG GT R PRO横空出世!

GT R PRO绝不是为普通驾驶者设计的汽车,它是直接基于AMG GT3和GT4赛车的技术经验打造的,也是目前AMG销售的量产车中唯一一辆无限接近赛车的车型。

这辆车对所有驾驶操作的精准反馈和整体性能,是其它AMG量产跑车无法比拟的,想知道职业车手驾驶赛车的感受吗,GT R PRO会给你一个完美的答案,看到这块车牌了吗,GT R PRO就是一辆可以合法上路的赛车!

那么,一辆和GT R相同动力水平的PRO,是如何做到性能的大幅提升呢?作为PRO车型,它达到了你有我有,你无我也有的境界。4.0 V8 Biturbo发动机维持了和GT R一样的585马力和700牛米的动力输出,但是,发动机和变速器的电控动态安装底座进行了重新调校,它的反应速度更快、反馈更精准,更清晰。这种感觉就像整个动力传动系统粘在了你的右脚上,收放自如。

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