城市电动小精灵新宝骏E300系列到底怎么选？

2020年07月17日 09:39

来源：小仓帮选车

作者：李嘉琪

[车友头条-车友号-小仓帮选车]

年轻时尚的全职妈妈阿美，她刚拿驾照，想要买一台10万以内的小车接送孩子上幼儿园和兴趣班，并兼顾日常采购。经过和阿美的沟通，我们了解到她的购车需求总结起来就是：外观酷炫，好开好停，安全性好，科技配置高，用车成本低。

经过筛选，刚上市的新宝骏E300系列刚好能满足需求。潮妈阿美首先就提到了外观，新宝骏E300系列作为品牌旗下首款纯电动车型，外形设计可以说是不走寻常路。E300系列采用家族式星际几何外观，其中TWO-TONE双色分体式车身设计，赋予了新车独一无二的超高辨识度和讨论度，通过线条与颜色的隔断，E300的车身呈现出明显上下分层的视觉效果。

E300系列丰富的外观细节，与整体风格相得益彰。这么多亮眼的设计元素，集中呈现在一个车长不足2米9的小车上，E300系列的外观相当出彩。

E300系列内饰同样别出心裁。首先E300系列创新使用玉米秸秆作为内饰材料，从源头上去除了异味和有害气体。设计上采用了大量几何元素，与外观保持呼应的同时，也烘托出内饰整体的科技感。

要说新宝骏E300系列的科技感，内外设计只是开胃菜。智能化配置才是它全车的科技感的集中体现。E300系列实现智能化的硬件基础，是一块10.25英寸大屏和8核心处理器。在强大的硬件基础上，新宝骏E300系列首先可以通过手机远程控制车辆，比如说打开天窗、调节空调温度等都能实现，而远程寻车功能则能够让你避免找不到车的尴尬。

E300系列的语音控制功能也很实用，说句话就能控制导航、影音播放、雨刮等功能。还能够实现手势识别以及疲劳监测等功能。

智能泊车应该是今天的求助者阿美最喜欢的功能了，E300系列已经不是好不好停车的问题，而是你不管在车内或是车外，车辆都能够让你轻松停入车位。

再来看看动力方面，新宝骏E300电机输出的最大扭矩为150N·m，最大功率则为40kW。数据朴实无华，但考虑到车身尺寸，以及电机的出力特性，E300系列日常接送小孩、应付家庭采购游刃有余。

悬架部分，E300系列采用了这个级别少见的，前麦弗逊+后双横臂的双独立悬架。双独立悬架设计，能够有效提升舒适性，同时也带来了更好的操控性和行驶稳定性。

连求助者阿美这样的汽车小白都会提到安全性，可见现代人对于车辆安全的重视程度。E300系列的电池电机系统都经过严苛测试，安全防护级别也很高。E300系列车身使用超高强度及高强度钢的比例达到84%以上，有效保证车身强度和被动安全。新宝骏E300系列安全性不用担心。

电动车用户担心得最多的，其实是车辆的续航里程问题，这就是人们常说的“里程焦虑”。新宝骏E300系列综合续航里程达到305公里，处于同级领先水平，日常的城市代步绰绰有余。

此外，E300系列充电方式非常灵活，支持家用220V充电，走到哪里都能充。同时还支持充电桩直流快充，每公里电耗费用仅需6分钱。充裕的续航里程，加上灵活的充电方式，里程焦虑在新宝骏E300系列身上并不存在。

新宝骏E300和E300 Plus目前共分3档配置。其中相同版本的E300和E300Plus配置基本相同，价格相差5000元，主要差别表现在车身尺寸和座椅布局。其中E300为3座，E300 Plus为4座布局。

入门车型的是星际智行版，售价不到7万元。尽管只是入门款，主要配置并没有明显的缺失：触控式多功能方向盘、前排座椅手动4向调节、电子手刹、后驻车雷达、胎压监测等都有配备，E300的入门车型还有车身稳定系统和前排正面气囊。让人惊喜的是，新宝骏车联系统也都安排上了，智能科技配置从入门车型开始，诚意十足。星际智行版适合对微型纯电动车有刚需，但预算相对不宽裕的用户。