价格下探品质依旧 试驾五菱宏光PLUS 1.5L
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价格下探品质依旧 试驾五菱宏光PLUS 1.5L

2020年07月17日 14:00
来源:汽车门

[车友头条-车友号-汽车门]  前段时间国家提倡地摊经济,本着人民需要什么就造什么的传统五菱迅速推出了它的“地摊神器”,也正是这一举动点燃了全民地摊经济的热潮。其实除了“地摊神器”五菱还有很多爆款产品,如五菱螺蛳粉、五菱牌口罩,而最知名的当属国民神车五菱宏光。去年上汽通用五菱推出了搭载1.5T发动机五菱宏光PLUS,全新动力和造型成为五菱品牌的新标杆。而就在前不久,上汽通用五菱充分贯彻“为人民造好车”的传统,新增五菱宏光PLUS 1.5L车型让价格进一步下探,我们也到五菱4S店做了抢先体验。

说起五菱宏光PLUS相信很多人都并不陌生,在去年汽车门网还对它进行过评测,给人留下了深刻的印象。不过之前评测的是五菱宏光PLUS的1.5T车型,这次则是体验新增的1.5L车型,感受新车有何不同。

虽说很多人对五菱宏光PLUS已经很了解,但我们还是要回顾下它的外观和内饰设计,毕竟这可能成为五菱家族的经典。五菱宏光PLUS的1.5T和1.5L自吸车型均采用平行矩形/简约硬朗的设计风格,这种设计有两大优点,一是整体造型厚重充满力量感;二是大幅提升车内空间利用率,巨大的车内空间对于车主来说是最靠谱的实惠。

不过说实话,方正的车身造型很容易打造但把它设计好看并不容易,因此在很多细节设计上五菱宏光PLUS花了不少心思。比如与前进气格栅相连的大灯组,不仅拉宽视觉宽度还让前脸整体感更强,大灯全系为卤素光源实用至上。下方大尺寸的梯形进气口和两侧的雾灯设计也为前脸提气不少,而前雾灯设计主要出现在中高配车型中。

车身侧面大量的横向线条让层次感很丰富,1.5L车型取消了门框的熏黑设计和整体的悬浮式车顶造型。不过1.5L顶配车型保留了16吋的铝合金轮毂,造型简约精致,轮胎规格为205/65 R16。

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