神预言丨特立独行，与平凡告别 新宝骏RC-5/RC-5w前景分析

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/ 黎亚东）在中国，一个全新的品牌诞生后发展速度到底能够有多快？半年内陆续推出四款涵盖各个细分市场的新车，诞生第一年销量就超过了10万辆，车联网系统也随着每一次新车的发布不断迭代，毫无疑问新宝骏带我们见识了什么叫做汽车界的“中国速度”。这不，最近新车又开始接连不断，未来科幻座驾E300的热度正高，新宝骏又推出了RC-5/RC-5w两款跨界轿车，更是喊出了“Be Young 拒绝叔味”的口号。我们常说男人到了中年，往往会变得更成熟和智慧，再搭配上变形的身材、后移的发际线和一份自以为阅历丰富的优越感，便成了“中年油腻大叔”。车与人一样，成熟老套的设计、为市场而妥协的搭配以及品牌带来的优越感，也容易让一辆车变得充满“大叔味”。然而你会发现，市面上其实大部分都是这种充满“大叔味”的油腻车型，但是新宝骏却喊出了“Be Young 拒绝叔味”的口号，那么下面咱们就来看看，新宝骏RC-5/RC-5w又是如何拒绝“叔味”，做到真正“年轻”的呢？

跨界无处不在，创新成就未来

相信大家都明白，科技的发展向来都是与时俱进的，汽车行业作为高科技行业的一员当然也是如此。在如今的市场环境以及互联网时代下，各行各业自己单打独斗的时代早已经过去了，更多则是提倡行业互通以及跨行业合作，如此才能促进行业的进步和共同发展；而各大车企中，新宝骏在跨界合作中可以说拥有绝对的话语权。

作为一家汽车品牌，新宝骏除与汽车界的巨头如博世合作之外，更为注重与科技行业的相互交融。新宝骏跨行业的合作商，就涵盖华为、百度云、喜马拉雅、博泰、美团、小米等数十家合作伙伴，尤其是与华为HUAWEI HiCar以及小米智能家居的合作，更堪称是汽车行业跨界合作的典范，并为未来汽车行业发展开辟了一条新的道路。不过，新宝骏并未止步于此，这次的RC-5再次搭载了开创先河的IOT智联新生态的轿车，掀起了智能汽车的新浪潮。