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搭载蓝鲸NE1.5T的锐程CC,有资格跟朗逸卡罗拉掰手腕吗?
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搭载蓝鲸NE1.5T的锐程CC,有资格跟朗逸卡罗拉掰手腕吗?

2020年07月17日 10:00
来源:线外邦

[车友头条-车友号-线外邦]  

一个星期前才首次亮相的长安CS55 PLUS蓝鲸版,马上就要投放市场了。

昨日,长安汽车官宣,CS55 PLUS蓝鲸版即将于本月底正式启动预售。而且,出乎大家预料的是,此次预售并非只有CS55 PLUS蓝鲸版一款车,“顺带”还捎来了自家兄弟——锐程CC蓝鲸版。在此之前,关于锐程CC蓝鲸版的消息,厂家还一点未透露,没想到,它的首次亮相就是直接开卖。

既然锐程CC蓝鲸版是头一回公开信息,那我们就来看看这款新车都有些啥亮点。 最重要的,自然是动力部分,也就是如今炙手可热的蓝鲸NE1.5T发动机,采用全球首发量产的舍弗勒智能凸轮轴调相系统(Smart phaser)等一大堆黑科技,热效率高达40%。关于这款发动机,想必很多人都已经能够背出它的动力参数,最大功率132千瓦,最大扭矩300牛米,峰值扭矩能够从1250转持续到3500转…… 此外,跟CS55 PLUS蓝鲸版类似,锐程CC蓝鲸版在外观和内饰上也享有专属设计。

外观方面,锐程CC蓝鲸版同样融合了火山喷发的设计灵感,前面、侧面和尾部均加入了类似熔岩的红色装饰。加之极具张力的前脸格栅造型,采用灰色哑光电镀,呈现出光影的流淌感。 而且,锐程CC蓝鲸版也引入了此前刚刚在CS55 PLUS蓝鲸版上亮相的“炫影灰”车漆——之前我们已经介绍过,这款车漆采用高品质玻璃珠光和高闪烁银粉,将车漆与2K清漆结合,在不同光线和角度下,能够呈现出不同的色漆质感,超越了市面上86%的灰色漆水平。

内饰方面,锐程CC蓝鲸版延续了外观的“高级感”,全深内饰突显更加简约、科技的视觉感,搭配方便打理的哑光金属感材质,兼具实用与美观。环抱式驾驶座舱,以驾乘者为中心自然延伸,不但最大程度契合人体操作体验,更以丰富、有层次的细节表现将立体感、科技感全方位呈现,带来开阔的空间感。 据介绍,锐程CC蓝鲸版定位“新动力宽适品质家轿”,长安官方将其对标车型设定为大众朗逸丰田卡罗拉这两大轿车销量榜头部车型。

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