3.9秒加速的比亚迪汉当真秒杀特斯拉？

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  比亚迪汉上市了，21.98万-27.95万元，定位中大型轿车，其中，DM插电混动版本一款车型，EV纯电版本三款车型（两驱MEDC续航605km，四驱NEDC续航550km）。它以特斯拉Model S相近的尺寸，卖着比Model 3低的价格，关键是性能和配置还比特斯拉更出色，类似套路的车型还有小鹏P7，那么比亚迪汉能不能在三车中脱颖而出呢？

如果很在意品牌的话，可能直接就选特斯拉了，因为从很多方面来说，Model 3也可以算是同级别的标杆，比如说续航和自动驾驶。就蜀锦对Model 3的试驾体验来看，Model 3这款车除了做工差点，基本上没什么其他大问题，所以对于无法明确自己需求的消费者，买Model 3除了有被割韭菜的风险，基本可以放心购买。在这样的情况下，小鹏P7也好比亚迪汉也罢，都必须给出足够的诚意，才有可能抢得到Model 3的客户。

从设计上来说，比亚迪汉跟Model 3和小鹏P7的风格都不太一样，它更倾向于传统汽车的设计，只是在一些地方凸显了它新能源的身份，这也说明了比亚迪的品牌跟特斯拉和小鹏有根本上的不同，它是从传统车企中走出来的新能源。

总体而言，汉的设计给人以大气、霸气、豪华之感，但是有些细节设计上用力过猛，看起来可能并不太协调，比如空调出风口。

按理说Model 3并非跟他们一个级别，因为尺寸差距实在有些悬殊，但因为价格相近，所以成了竞争对手。小鹏P7已经很大了，但比亚迪汉更大，车长近5米，轴距超过2米9。其实从尺寸上也能看出比亚迪汉更倾向传统汽车的一面，因为小鹏P7和Model 3都是长轴距短车身的设计，是比较典型的纯电车型设计手法，主要目的是为了放置更大的电池包。