2020上半年轿车销量出炉，轩逸夺冠，吉利帝豪上榜

[车友头条-车友号-智选车]  

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计，6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%；1-6月累计销量771.2万辆，同比下降22.5%。在政策与市场多种因素的推动下，国内乘用车整体市场已连续4个月实现缓慢的恢复性增长。

2020年1-6月份轿车销量解读：

一、轩逸、新朗逸、卡罗拉荣登销量榜前三，但是都出现了不同程度同比下滑；

二、销量榜单排名前十的车型中，日系车占据了半壁江山，其次是德系车；吉利帝豪排名第8，同时它也是唯一一款上榜的自主品牌车型；

三、销量榜单排名前十五的车型中，只有新宝来、全新英朗、雷凌、奥迪A6这四款车出现了同比增长；

四、本次只有奔驰、奥迪两家豪华品牌入围销量榜单前十五，奥迪A6排名第12，奔驰E级排名第14，奔驰C级排名第15。

小智上文对销量榜单进行了简单解读，接下来将对销量榜单排名前10的车型进行详细解读。

日产家族全新一代设计语言是成功的，在全新轩逸（十四代）身上就是一个最直接的体现，该车自去年7月份上市以后，一直受到不少年轻消费者的追捧。另外，日产轩逸“新老同堂”的销售策略，进而为消费者提供了可选项。

目前十四代轩逸有1万元左右的终端优惠，轩逸经典也有2万元左右的终端优惠。日产还为轩逸提供了5年/15万公里超长质保以及赠送5年/8次基础保养等优惠养车政策，从而解决了消费者的用车后顾之忧。

大众朗逸一直凭借着均衡的产品力以及适当的终端优惠在该级别“大杀四方”。朗逸不仅拥有大气的外观，还拥有不错的燃油经济性以及大空间。目前朗逸有2.7万-3.3万元左右的终端优惠，这是很诱人的。不得不说的是，朗逸相较轩逸在1-6月份足足少买了20000多台，并且同比2019年也降低了15.4%，这样的成绩实属有些不尽人意。