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性能颜值全都要 试驾东风悦达起亚K3 1.4T
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性能颜值全都要 试驾东风悦达起亚K3 1.4T

2020年07月14日 14:15
来源:超级试驾
作者:李嘉琪

[车友头条-车友号-超级试驾]  东风悦达起亚K3相信大家已经非常熟悉,在去年全新换代之后凭借更加年轻出众的外观设计收获了不少消费者的青睐,但喜欢和拥有从来都是两码事,谁也不可能仅凭外在就做任何决断。但其实全新一代K3早已从原先大家印象中的“买菜车”摇身一变成为了“狂野男孩”,这与其力推的1.4T涡轮增压车型密不可分,今天我们就通过亲身体验,来看看全新一代K3 实力是否过硬。

我们本次试驾的是东风悦达起亚全新一代K3 1.4T自动智享运动版,也就是俗称的顶配车型,官方指导价为12.58万元,在说试驾感受之前,先带大家来回顾一下全新一代K3的静态表现。

静态体验

韩系品牌一直非常懂得如何在设计上抓住消费者的心,全新一代K3的变化就是最好的证明。前脸部分运用大量线条精雕细刻,营造出更加年轻运动的氛围,前进气格栅尺寸更大,直瀑式镀铬竖条也让全新一代K3的前脸更具视觉冲击。

作为一辆车的灵魂,LED前大灯是全系标配,灯组整体造型锐利而狭长,给人一种横眉冷目的感觉。值得一提的是,全新一代K3的LED日间行车灯带造型如雷电一般,点亮后拥有不错的视觉效果,还给车辆增添了辨识度。

车身侧面,全新一代K3造型简洁而运动,车辆的长宽高尺寸分别为4660×1780×1450mm,轴距为2700mm,在同级中拥有不错的竞争力,同时也保证了全新一代K3的后排乘坐空间。

多辐式轮圈造型运动,双色配色也让其更具层次感,轮胎方面,本次试驾车型使用的是尺寸为225/45 R17的锦湖的SOLUS SA01系列轮胎。

全新一代K3对车尾的处理恰到好处,使用了时下流行的贯穿式尾灯,更符合年轻人的口味。下方双边共两出式排气只是装饰板,但仍然很好的提升了车辆的动感,底部的扩散板进一步增添了车辆的运动氛围。

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