东南亚特供小RAV4 卡罗拉Cross官图
汽车文化的形成一定与当地车辆的品牌、车型特征有极大的关系,日本是小车当道,连动漫都是小马力血虐大马力;美国各种嘻哈为尾箱夜店风、DUB风那种blingbling的风格留下想象空间。
而东南亚虽然依然以日系为主,但改装风格很是怪异,就连特供车型都很有特点,比如这台卡罗拉Cross。这款卡罗拉Cross定位于C-HR与RAV4之间的SUV车型,可以看做小号RAV4。新车基于TGNA-C平台打造,提供燃油和混动两种动力总成。从目前所知情况看,这款车将先进去东南亚市场,随后进军南美,但并没有走进中国市场的迹象。
丰田自TNGA构架正式运营已来,外形设计的激进如同进击的巨人一般剑走偏锋,只不过看久了也就慢慢习惯,这种美学风格或许形成了丰田家族化设计的大嘴进气格栅。不过因为是Cross车型的原因,格栅的熏黑设计,整个保险杠给人厚重的包裹感,同样采用黑为主打配色,下唇的护板为银色。甚至整车的一圈包围都以黑色防擦条为护边,营造出一种可城市、可户外的适配效果。
尾部就能看出一些RAV4的影子了,尾灯组的形制与雕琢虽然没有太精致,还是为尾部的各种下坠线条往上提了一些,看起来不至于那么“丧”。Cross风格的下唇银色护板点亮了一些运动属性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距与C-HR车型相同,都为2640mm。这样的空间算不上宽裕但是够用。后排还可以比例式放倒,进一步增强了空间实用性。
这次是卡罗拉Croos内饰的首次曝光,搭载丰田最新的内饰设计风格,悬浮式液晶中控屏与空调按键面板融为一体,与此前曝光的全新汉兰达具有较高的相似性。这套风格胜在操作简洁、一目了然。同时呢,丰田TNGA架构能够保证车辆舒适性的保持在及格分数线上,品质控制也就相对简单一些了。
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