一入豪门深似海，这5款车你买得起但不一定养得起

[车友头条-车友号-车之养护]  如今，随着汽车市场的竞争越来越激烈，不少汽车厂商都开始做细分市场，车型价格不断下探，尤其是很多豪华品牌，也开始降低入门门槛。于是不少原本没有足够预算购买的一些车型，开始进入消费者们的选购名单中，甚至很大一部分人怀着惊喜又激动的心情兴高采烈地“尝鲜”了这些车型，然而后面却发现“被坑了”，因为有些车虽然买起来便宜，可用起来却“烧钱”得很。今天就带大家了解下5款买得起却不一定养得起的车型。

1. 阿尔法.罗密欧 Giulia

阿尔法.罗密欧是1910年诞生在意大利米兰的著名轿跑品牌，于2017年进入中国市场， Giulia是阿尔法.罗密欧以纯进口的方式引入中国的首款车型，然而众所周知的是，随着国六政策的即将实施，入市以来销量不高的Giulia不得不以5.8折清库甩卖，这样的折扣力度的确吸引了不少人，然而在用车之后却发现这根本是个养不起的存在。

Giulia作为纯进口轿跑车型，主打动力性能，因此在油耗方面，相比常规车型自然都要高出不少，而现在的情况是油价越来越贵，再加上堵车路况的越来越频繁，更增加了油耗成本，因此Giulia的用油成本年均燃油费上万是必然的。

除此之外，最为“烧钱”的便是保养及维修，阿尔法.罗密欧作为纯进口豪华品牌进入国内以来，是与玛莎拉蒂进行双品牌经营，因此在保养上，至少也是作为与玛莎拉蒂同级别的价格水平，哪怕你是在打折期间以20多万的价格买来，但在保养时也同样以百万级别的豪车的同水准价格来保养，因此费用极高。而若是出了事故需要更换配件，以纯进口原厂配件的稀缺程度以及昂贵程度可想而知，那绝对是一笔不小的费用。

2.奇瑞捷豹XEL

XEL是豪华品牌品牌捷豹入门车型，厂商指导价28.98万-38.06万元，在激烈的市场竞争下，捷豹XEL在国内的销量并不理想，于是大幅降价，至今降幅仍高达9万元，因此20万左右便能入手。