8.18万起，全新飞度看似划算，但这些点却不得不引起注意！

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  终于，在经历了大半年国六排放无车可卖后，神车飞度终于迎来了全新的换代车型。

7月6日，全新一代飞度正式开启预售，此次共推出2款潮跑Pro和潮越Max两款车型，预售价8.18万起！

看起来似乎诚意满满，不过在后续的一些媒体评测中不难发现，这次全新飞度在部分车型上对配置进行了阉割。

那么，到底全新飞度值不值得买？阉割配置的做法又是否得当？

全系标配液晶屏幕，空间设计进步明显

除了外观造型上向更加可靠的风格靠拢外，全新飞度的内饰也有着巨大的变化。

通过缩小A柱、增加三角窗以及取消仪表台遮挡等操作，使得驾驶的视野更加开阔，并减少了视野盲区。

此前的数字仪表盘也改为了液晶仪表，除了全系标配外，还能够显示更多的信息，且能够配合自家的Honda ENSING系统使用。

与此同时，在空间表现上，全新飞度也仍旧维持了相当不错的水平，同时还增加了不少巧妙的设计。

比如双层可开的手套箱就极具实用性；两侧的出风口前面也增设了杯架，回归了初代飞度的设计；

加上后排座椅柔软度的提升和空间的保障，让乘坐体验也有明显改善。

刹车轮胎有所缩水，屏幕座椅看齐高配

不过，比起这些进步，国产飞度的一些配置和海外版车型也有所不同。

比如，轮胎的胎宽由海外版的195缩水至185，后轮的碟刹被改为了鼓刹，同时，电子手刹也被阉割成传统手刹，因此，全速域ACC和扶手箱也都无缘国内。

或许，这些做法和车企在成本方面的考量不无关系，但潮跑Pro和潮越Max在一些配置上的独占，就很令人不解了。

从目前部分媒体的测评中可知，潮跑Pro很有可能没有配备中控大屏，后轮隔音棉也被取消，以往备受好评的魔术座椅可能也无缘这一车型。

而潮越Max似乎更加还原海外飞度的配置，不仅有中控大屏，同时魔术座椅和后轮供隔音棉也都一应俱全。