15万预算买SUV，品质和配置只能二选一？

[车友头条-车友号-吴佩频道]  

2020年刚过去一半，我也能大胆预测今年的年度汉字会是个“难”字，还一字双意，既是多灾多难、也是困难重重。

澳洲山火、科比遇难、新冠病毒、洪涝灾害……这一年实在是太难了。汽车行业不难么？也难。5月刚现曙光的销量，在6月又见阴霾。卖车难，买车也难，尤其是年轻人。刚工作预算有限，七拼八凑了15万，放眼一看选择并不多。

要么是合资紧凑级轿车，空间一般坐姿低，配置也不怎么高；传统合资SUV则只有小型，空间不大、配置有点寒酸；再有是自主SUV，空间够大配置够高，但无论是品牌还是品质上总觉得差点。就没有一台15万预算能拿下还不用将就的SUV？哎，领克懂你，6月22日，领克01纯Pro上市，售价15.88万，关键是配置还不低。

疫情让人更珍视生命

受新冠疫情的影响，普通人比原来更加珍视生命。日常生活中，交通事故其实要比疫情更可怕，会在无形中夺人性命。据统计，全球每天约有3500人因为交通事故丧命，很多人选择领克的原因正是安全，在同价位的SUV中，师承沃尔沃的领克01，其主动安全配置非常全面。这一点自然也体现在了领克01“纯Pro”。

带排队功能的ACCQA自适应巡航、AEB主动刹车这两项是现在主动安全配置的基石，有了这两项配置首先在紧急情况下车辆能自动刹停，另外在堵车的时候车子可以自动跟随前车前进，省了不少力气。现在这两项功能都在领克01纯Pro价值5000元的“智驾选装包”里面，此外还包括只在最贵的劲Pro车款上装配的360°全景影像功能。从价格和增加的功能对比来看，这个选装包确实超值。横向跟合资品牌SUV比较得话，具有相同主动安全功能的车型至少要贵4-8万元。

在安全这块，所有车企都在强化自己产品的主动安全，但用户往往更关注车辆的被动安全性，比方说车辆碰撞之后车身的变形程度。领克倒没有顺水推舟，顺着用户喜好往下走，反而是在强调自己的“全域安全”，即是参与交通的一台车不仅要对车内驾乘者的安全负责，还要对所有交通参与者的安全、甚至是环境负责。