别再纠结5座还是7座了 这里有台VIP座驾请注意查收
[车友头条-车友号-车动力大嘴说车] “二胎家庭”、“自驾游”,是目前国内汽车消费市场诉求的两个重要关键词。如果说家用轿车甚至大部分紧凑级SUV仅仅是满足了刚需的话,那么为了满足上述两个关键词而来的“大7座”豪华SUV,则是为生活升级了品质,为举家出游插上了翅膀。
一直以来,笔者都不是太喜欢那些为了凑7座而硬去加两个座椅的车型,比如一些中型SUV甚至一些紧凑级SUV。其实消费者并非对7座没有需求,而是对“伪7座”没有太大的兴趣。特别是在家庭用车的情况下,长期平放的第三排座椅承载着许许多多的各类物品,甚至有时候想要应个急加两个座,都被堆积成山的后备箱劝退。
所以,消费者需要的其实是“真7座”。
当然,市面上也确实不乏“真7座”车型,但大多都上到了奢华大型SUV层级,也就是我们讲的“百万豪车”。这对于普通用户来说,预算上就有些捉襟见肘了。
幸好,左手豪华、右手实惠的凯迪拉克在豪华SUV市场投下了一枚重磅炸弹——XT6。
真·大7座SUV的必要性
在实际尺寸上,车身长度超过5米的XT6已经达到了宝马X5、沃尔沃XC90此类车型的层级,甚至在数据上还超过了它们,凯迪拉克所善用的错位法则,又一次体现在了XT6身上。从价格上来看,售价40-50万区间的XT6,在某些层面上竟超越了80万以上的同级对手。
而这一错位法则的最大体现,除了豪华车的尺寸和价格上的错位之外,还赋予了XT6真7座的实力。当然我们知道XT6不仅有7座车型,还有6座车型可选,不过今天我们主要讲一讲更适合举家出游以及二胎家庭的7座车型。
说到举家出游,笔者想到一个尴尬的过往。一次本该欢欢喜喜的举家出游,山顶上的度假民宿已经订好,却因为笔者那台轿车只能容纳5个人,另一台车又正好“进厂”,所以必须在自己父母和“领导”父母之间做一个抉择。最后的结果当然是“皆大不欢喜”,双方父母都选择了让位。
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