国产与合资到底差在哪？试驾逸动PLUS，老司机：为销量真拼了

[车友头条-车友号-汽车情报]  买车时到底选国产还是合资，这是一个老生常谈的话题，但对于每一位准车主而言，均不容忽视，因为这将直接关系到未来几年的用车质量。

不可否认，无论是SUV市场中的哈弗H6、长安CS75PLUS，亦是MPV市场的五菱宏光、江淮瑞风，自主品牌均能够占据一席之地；但就轿车市场而言，无疑便成为大多数国产品牌难以攻上的“禁地”。

为何自主品牌很难在轿车市场登上榜首？毫无疑问，轿车市场容错率更低、品牌力影响更大、研发回报周期更长的特性，奠定了合资品牌的先天优势，而缺少品牌积淀的国产车型，自然很难立足。不过，凡事都有例外，长安逸动PLUS在经过“八年三代”的更迭后，成为国产紧凑家轿的代表车型，有了与合资车型的一战之力。

当然，相信很多人都会问，如今自主品牌与合资品牌到底差在哪，而逸动PLUS又能否拥有媲美合资家轿的品质呢？近日，汽车情报新媒体于“鹭岛”厦门深度体验了逸动PLUS，在对于这款车型有了深入了解的同时，也对自主家轿的发展有了全新的认识。

内外兼修，动力成为最大亮点

“种一棵树最好的时间是十年前，其次是现在”。与少则十余年，多则数十年的同级合资车型相比，诞生于2012年的逸动，自出生之日起便注定将面临着许多坎坷；然而，也正是因为长安汽车当初勇敢地迈出了那一步，才造就了今天逸动PLUS媲美合资的坚实底气。

虽说笔者此前曾多次看到过逸动PLUS的图片，但当真正见到实车时，依旧感受到不少的惊喜。对于此次试驾的逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T 顶配车型而言，整车采用了全新的“鲸星海”设计语言，黑色格栅搭配上红色的“S”标，营造出满满的运动感，再搭配上细长的LED大灯，令整车更具攻击力。

当然，如果你追求稳重，逸动PLUS还有“高光层云”俊朗格栅可供选择，精致的银色镀铬条向两边延伸，令前脸更具商务感，同样能够俘获合年轻人的芳心。值得一提的是，假如车主“看腻”的话，两种前脸造型还能在合法的基础上进行更换，从而为车主用车带来更多的新鲜感，在同级车型中颇为罕见。