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从Q7、Panamera升级到X7,深圳车主真实体验!
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从Q7、Panamera升级到X7,深圳车主真实体验!

2020年07月06日 20:50

[车友头条-车友号-BMWsky宝马杂志]  全新X7、全新8系以及7系组成了宝马家族旗舰级车型阵容,宝马是刚刚涉足全尺寸SUV(SAV)领域,X7是运动、科技、奢华的综合体,选择它的客户大都是社会上成就不俗的人物。 小编有幸采访到了一位来自深圳的BMWSKY老会员: 新晋X7车主,来看看他的真实想法吧!

我今年36岁了,之前有过奥迪Q7保时捷Panamera行政...很早之前还买过一台5系,在我的实际体验中,奥迪Q7的座椅舒适性一般,所以需要一台我和司机都能开的更舒服的车。

在正式确定宝马X7之前,有考虑过林肯领航员奔驰GLS,奔驰GLS上一代加价行为,对奔驰已经不感冒了,再说奔驰老气,没有宝马好开,也没有我要的6座,感觉这一代宝马比奔驰舒服;领航员也纠结过,毕竟它的空间更大一些。但最终综合考虑之下,还是选择了宝马X7,车型是xDrive 40i行政型M运动套装版。

对于宝马X7外观/内饰的设计风格,我感觉它的外观是比较霸气沉稳的,尤其是大嘴格栅,M套装的包围很有运动感,激光大灯看起来炯炯有神,没什么特别。内饰和其他最新车型没太大区别,给我的感觉就是没有惊喜,内饰的做工用料属于上等,坐起来摸起来都很舒服,我很喜欢这款水晶档杆,感觉很科幻、高级。

这台宝马X7是6座布局,第二排座椅很舒适,但感觉不够奢侈,第三排座椅大人应急乘坐没问题,小孩子长途也ok。前后独立的天窗不会让第三排感到太压抑,配置也比较丰富,外接电源插口、独立空调等都是有的。

xDrive 40i的B58发动机表现很宝马,日常够用,加速也可以,不会有小马拉大车的感觉。如果不调成运动模式,这是一台最不像宝马的宝马,乘坐非常舒适,底盘滤震、隔音效果、音响音质都很好,除了防爆胎噪音大一点之外,你可以在激情宝马和舒适商务车中自由切换。

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