与雅阁、凯美瑞价位重叠，传祺GA8有资格做中国品牌旗舰吗？

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广汽传祺GA8？我们《场爷撩车》栏目组竟然选了一台没有流量的车子？

实在没得选！

放眼整个车市，C级车市场被BBA豪华品牌垄断，就连大众、丰田等一线强合资品牌途昂、皇冠都遭折戟，中国品牌中，这个级别里也只有红旗H7和传祺GA8还在持续产品更新，且在私人市场保留着一丢丢的市场份额。

红旗有独一无二的品牌特性，那么，广汽传祺为什么也在一根筋地咬着这个细分领域不放呢？2016年推出GA8之后，市场反馈只能说是一般，但是，官方对它的升级换代可谓不遗余力。

我想，主要原因可能有两点，其一，向外界传达，广汽传祺有制造高端产品的能力，借助传祺GA8证明其在造型设计、制造工艺、底盘调校、动力总成、乘坐体验、智能科技等各个领域都有着很高的造诣；其二，GA8与GS8、GM8已经形成旗舰产品矩阵，通过持续不断的产品升级再次助力品牌冲高。

我们很好奇，在“没得选”的中国品牌C级车里，广汽传祺在20年代推出的旗舰产品达到了怎么样的水准，一定程度上，GA8也代表着中国品牌旗舰产品的水准。带着这份期待，我们搞到了这台顶配版传祺2020款GA8 390T智尊版。

这里补充一下，2020款传祺GA8已经在6月28日正式上市，包含2.0T版本4款车型，官方指导价15.68-22.68万元。从官方定价和配置搭配来看，传祺GA8显然主打中配版本的390T尊荣版和尊贵版，售价分别为16.68、17.68万元。这个价格，显然是和入门版的雅阁、凯美瑞、帕萨特高度重叠。

传祺GA8在哪些地方，能够做得比雅阁、凯美瑞更好？

最直观感受就是“大”和“豪”。中国人对大号车子的追求是无止境的，当然，对各种豪华配置也是趋之若鹜的。以上两点是中国品牌车型的优势，作为广汽传祺旗舰车，GA8肯定不会差。

新款传祺GA8长宽高5003*1868*1505mm，轴距2900mm，虽然宽度和轴距都比老款车型略短，但这并不影响它直逼奥迪A6L的尺寸，雅阁凯美瑞在它面前就是弟弟。