车主们怒了：马拉个啥？

[车友头条-车友号-车界江湖]  民间有句俗语：马瘦毛长，也有写做毛长马瘦。

意思是：境遇穷困，则会萎靡不振。

人们形容处于困厄状态时，往往会说：人穷志短，马瘦毛长。

长马，就属于此类。

所谓长马，其实是一种业界的约定俗成的说法，在汽车行业，特指的是长安马自达。

长安马自达的前身，其实是长安福特马自达。如今在业界，长安汽车一枝独秀，是目前自主品牌里最耀眼的明星之一，而福特和马自达，日子过的举步维艰。

抛开破落户福特不谈（以后我会专门著文），先说说长马。

作为马自达在中国的三个合作之一，一汽马自达日渐没落，海南马自达几近溺亡，长安马自达苦苦挣扎……说白了，马家三兄弟混得都不咋地。

近几年来，长马在产品创新上鲜有建树，却在售后服务上惹了一屁股的骚。

以长马家的主打产品紧凑型SUV车型CX-5为例，采用创驰蓝天技术，展现魂动设计主题，号称马自达的全球市场主力车型。

搭载2.0和2.5两款动力系统，在性能参数上勉强可以跟目前国产自主品牌1.5T的车型抗衡，厂家自己形容为猎豹扑食，但就看这老旧的发动机技术，好像追个绵羊都费劲。

我给大家列举一下：

昂克赛拉在车质网上，遭到大量投诉，故障原因各种各样，有发动机故障，有变速箱故障，有转向系统异响、抖动，有导航屏幕开胶，有安全带、天窗等各种异响，有大灯尾灯无故碎裂、有前风挡玻璃开裂等等……

而其主打产品CX-5，也在消费者心中留下了深深的阴影：大量车主投诉，行驶中无故突然熄火！转向系统故障导致最终近5万辆召回……

那么，面对消费者的这些疑难杂症，长马是怎么对待的呢？

车大灯、后尾灯、挡风玻璃无故破裂的那些车主，最终被厂家认定为外力损坏，不予赔偿。车主们叫苦不迭，纷纷抗议：我们根本就没有磕碰啊……胳膊怎么能拧过大腿？最终全部被否决。